Центробежный насос 3180

для водыдля углеводородаэлектрический

При разработке модели 3180 компания Goulds использовала 140-летний опыт проектирования насосов, чтобы обеспечить ей непревзойденную механическую надежность. Сегодня установки по всему миру подтверждают её выдающуюся производительность. Модель 3180 — это высокопроизводительный технологический насос, разработанный для решения всех ваших сложных задач по перекачке жидкостей в технологических процессах. Оцените преимущества: Превосходный гидравлический диапазон Высокий КПД Чрезвычайная простота технического обслуживания Оптимальная механическая надёжность Международная конструкция Технические характеристики Гидравлический диапазон Серия разработана для полного покрытия частот 50/60 Гц. Внешняя регулировка рабочего колеса Первоначальная высокая производительность сохраняется за счёт простой осевой регулировки, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и сокращает время простоя. Гибкость в выборе уплотнений Возможен выбор между сальниковым уплотнением, механическим уплотнением или динамическим уплотнением. Гибкость в применении Возможен выбор между открытым и закрытым рабочим колесом. Конструкция с выдвижным задним блоком Муфта промежуточного типа позволяет проводить техническое обслуживание с одной стороны. Заменяемые изнашиваемые детали Низкие затраты на техническое обслуживание. Лабиринтные уплотнения Исключают загрязнение смазочного материала, обеспечивая максимальный срок службы подшипников. Максимальная взаимозаменяемость деталей Во всей линейке используется всего четыре силовых блока. Линейка насосов мирового класса Расположение отверстий в фланцах по стандарту ANSI 125/150 фунтов Наружный диаметр втулки механического уплотнения с дюймовыми размерами Контргайка подшипника с дюймовыми размерами Удлинитель муфты с дюймовыми размерами Открытый рабочий колесо Стандартное рабочее колесо открытого типа, разработанное для продления срока службы насоса. Толстые лопасти и цельная задняя обтекаемая оболочка обеспечивают превосходную стойкость к износу и поломкам. Большие балансировочные отверстия и задние лопасти для откачки уменьшают осевую тягу и давление в сальниковом узеле, что увеличивает срок службы подшипников и уплотнений.