Пневмоподатчик на полуприцепе MIXMAN D4 NEO

дизельный

Под новым капотом GFK- вы найдете мечту любой сервисной компании: все компоненты просты и легкодоступны. Капот GFK- открывается практически полностью над двигателем и компрессорной установкой. Новый MIXMAN NEO экологичен, надежен и максимально адаптирован для использования на строительной площадке. Новый двигатель Hatz Diesel 3H50TICD соответствует европейским нормам выбросов вредных веществ STAGE V, а расход топлива составляет всего 220 г/кВт-ч, что делает его одним из самых экономичных в этом классе. MIXMAN NEO устанавливает новые стандарты среди двигателей строительной техники: при запуске или работе машины можно забыть о саже и дыме. Постоянная скорость экономит топливо и снижает износ, облегчая ежедневное использование на строительной площадке. Идеальное оборудование так же убедительно, как и простота управления. Несмотря на технологию common-rail, которая сопровождается множеством контроллеров, панель управления двигателем проста и понятна в управлении одним нажатием кнопки. Компрессорная установка ACGB-45, установленная на MIXMAN NEO, сочетает в себе прочность, необходимую для работы на строительной площадке, и максимальную мощность. Дизельный двигатель Hatz 3H50TICD может работать на максимальной скорости 2 850 об/мин. MIXMAN NEO работает на полную мощность даже в сильную жару. Горячий воздух оптимально отводится вперед через капот и шасси, а необходимый охлаждающий воздух поступает внутрь из верхней части капота. Двигатель-компрессор запускается без нагрузки, что обеспечивает защиту, в частности, стартера двигателя и плавный запуск машины.