Регулятор / редуктор давления для газа 310A

мембранныйна пружинеиз ПТФЭ

Регулятор давления топлива типа 310A используется в системах высокого давления, требующих быстрого отклика, таких как подача топливного газа в газовую турбину или другие системы с большим расходом. Регулятор давления топлива типа 310A включает в себя один пилотный узел типа 32A, установленный на главном клапане для понижения давления или контроля полного открытия. Регулятор давления топлива типа 310A отличается точностью регулирования, герметичным перекрытием, высокой пропускной способностью и быстрой скоростью отклика. Основные характеристики Высокая пропускная способность — Высокоэффективная конструкция с осевым потоком обеспечивает исключительно высокую пропускную способность. Герметичное перекрытие — конструкция дроссельной втулки с седлом из политетрафторэтилена (ПТФЭ) в корпусе обеспечивает надежное перекрытие. Точное регулирование — литые пилотные мембраны обеспечивают узкую пропорциональную полосу, а регистрация давления на выходе на главной мембране обеспечивает превосходную чувствительность регулирования. Быстрая скорость отклика — Разработан с учётом строгих требований к скорости отклика при запуске турбин и в системах подачи топливного газа. Полное отсутствие сброса газа в атмосферу — Исключает нежелательный и неэффективный сброс газа в атмосферу за счёт использования пилотной системы управления, которая направляет 100 % газа в нижележащую систему. Высокий диапазон регулирования — увеличенная по размеру мембрана и уникальная система пилотного управления обеспечивают высокий диапазон регулирования, гарантируя превосходное управление давлением в системах с большими колебаниями потребности в расходе в нижепоточной части. Минимальное необходимое пространство для установки — благодаря тому, что конструкция главного клапана включает пружину привода, для клапана типа 310A требуется меньше места для установки, чем для других регуляторов сопоставимой производительности.