Токоподводящий рельс из меди

с постоянным токомвысокая мощностьсильного тока

Описание продукта
Зарядные шины на крыше устанавливаются на крышу транспортного средства и образуют бортовую часть системы зарядки, которая взаимодействует с инвертированным токоприёмником (pantograph), смонтированным на инфраструктуре. Обеспечивают электрическое и механическое соединение для высокомощной DC‑зарядки электробусов.

Области применения

• Экстренная и депо‑зарядка городских электробусов
• Надголовные зарядные точки на выделенных маршрутах
• Интеграция с инфраструктурой с инвертированным токоприёмником

Ключевые преимущества

• Поддержка высокомощной DC‑зарядки для городской мобильности
• Низкие эксплуатационные затраты
• Максимальный постоянный зарядный ток: 1500 А
• Встроенный нагрев в медном профиле для предотвращения обледенения
• Универсальные контакты: HV+, HV-, PE и CP

Основные параметры
Номинальное напряжение: 750 В DC (1500 В DC)
Максимальный постоянный ток: 1500 А
Степень загрязнения: PD4
Класс перенапряжения: OV3
Масса: 6 кг / одна шина
Нагрев: 24 В / 100 Вт
Длина / ширина / высота: 790 / 114 / 120 мм

Технические характеристики

• Номинальное напряжение: 750 В DC (1500 В DC)
• Максимальный постоянный ток: 1500 А
• Степень загрязнения: PD4
• Класс перенапряжения: OV3
• Масса: 6 кг (на одну шину)
• Нагрев: 24 В / 100 Вт (встроен в медный профиль)
• Габариты (L × W × H): 790 × 114 × 120 мм
• Универсальные контакты: HV+, HV-, PE и CP