Низкорамный полуприцеп
Низкорамный полуприцеп, предназначенный для перевозки тяжелой строительной техники и постоянной нагрузки или грузов, имеющих колеса. Произведено с двумя типами, которые 37.000 кг и 49.000 кг в зависимости от запроса.
Основная платформа, используемая для днища прицепа, изготовлена из материала st52 толщиной 20 мм.
Точки соединения нижнего шасси сочетаются с дуговой сваркой металлическим газом.
Гусиная шея и буксировочный штифт размещены на верхней части прицепа. Эта система подходит для автомобилей с 4×2 и 6×4 4×4. Гусиная шея предназначена для того, чтобы на нее можно было устанавливать тяжелую строительную технику и большие транспортные средства. Соединительные края определены для связи и передачи электричества между гусиной шеей и вредителем.
Низкорамный полуприцеп, выпускаемый как два различных типа, 11800 мм и 13400 мм.
Земля платформы не скользит.
Целые точки соединения составлены сваркой.
Устойчивые ножки установлены на платформе для поддержания равновесия. Грузоподъемность составляет в среднем 50 000 кг.
The ramp of the semi-trailer (Пандус полуприцепа)
В системе установлены два двигателя, работающие с гидравлическим двигателем.
Рампы постепенно открывались от задней части автомобиля до земли. Это может достигать среди земли 1/2 метра в общей сложности.
2 или 3 оси с несущей способностью 15 тонов, размещенные для нижней танцевальной группы полуприцепа. Эти оси имеют пневматическую подвеску.
Прицеп имеет 12 колес общей шириной 295/60.
Разрывная система прицепа имеет электронное управление. Тормоза имеют функцию пневматической подвески.