Полуприцеп бункер W

трехосныйбуксируемыйдля цемента

Прицеп-цистерна для перевозки цемента типа W отличается от других прицепов направлением выгрузки и наполнения. Он также называется Millenium и Euro тип. Он предназначен для перевозки порошковых и мелкодисперсных продуктов. ЦЕМЕНТНЫЙ ПРИЦЕП Разгрузка компрессоров: Электрический или дизельный двигатель марки Betonsan с 2 или 3-мя головными опциями Оси: Оси: BPW, SAF или турецкая марка с грузоподъемностью 9-12-14-16 тонн, барабанная или дисковая опция Тормоза: Wabco, Knorr EBS или двойная пневматическая тормозная система Подвеска: Пневматическая подвеска, механическая рессорная подвеска или подвеска типа тележки Шины и кольца: Односкатная или двухскатная, 385/60 R22,5 - 315/80 R22,5 - 12 R22,5 - 13 R22,5 Электрическая система: Электрическая система марки Саба, Аспок или Хелла с 7 или 15-контактным вариантом Королевский шкворень: 2" или 3,5" королевский шкворень JOST или эквивалент турецкого производства Посадочный механизм: 25-35 тонн JOST или эквивалент турецкого производства Живопись: DYO или эквививалентная марка с грунтовочным покрытием перед пескоструйной обработкой Аксессуары: Ящик для инструментов, пожарный ящик, держатель для запасных шин, бак для воды ЦЕМЕНТНЫЙ ПРИЦЕП-ЦИСТЕРНА ТИПА 22-60 КУБ.М. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Резервуар имеет форму "V", а разгрузка осуществляется снизу. Емкость изготовлена из твердой ST стали толщиной 4-5 мм и торцевой блюдки толщиной 4-5 мм. Рабочее давление 2 бара и испытательное давление 3 бара. 2 единицы манометра давления воздуха. 4" разгрузочная система и 6 мт разгрузочный рукав из специального сплава и 1 устройство, регулируемое до 2,5 бар предохранительный клапан над верхним подиумом и лестница Access установлена на прицепе. Будет 2 или 3 шт. люка диаметром 450 мм Клапаны будут шаровой кран Шасси выпускается со 160 НПУ Разгрузочный компрессор: 2 головки, 4 цилиндра, обновленный дизельный двигатель Deutz, разгрузочная способность 10.200 Лт/мин