Перевод грузовых перевозок с автомобильного на железнодорожный транспорт — одна из тенденций, влияющих на транспорт будущего. Следовательно, автоматизация и цифровизация систем соединения для сцепок грузовых поездов становятся все более важными.
Dellner участвует в программе разработки Цифрового Автоматического Сцепления (DAC) для железнодорожных грузоперевозок.
Цифровое Автоматическое Сцепление Dellner DAC — это передовая технология, разработанная для железнодорожной отрасли для соединения грузовых вагонов. В отличие от традиционных винтовых сцепок, используемых сегодня, DAC предназначены для повышения эффективности, безопасности и интеграции за счет автоматизации и цифровизации. Более того, DAC автоматически соединяют и разъединяют грузовые вагоны, воздушные трубы, линии данных и электропитания.
Более 100 000 сцепок Dellner доказали свое качество в железнодорожных перевозках по всему миру более 80 лет. Применяя ноу-хау пассажирских перевозок к грузовым, мы можем повысить операционную эффективность, улучшить безопасность и обеспечить бесшовную интеграцию в различные железнодорожные системы в Европе.
- Сцепка типа защелка – тип Dellner DAC
- Тяговое/буферное усилие 1000/2000 кН
- Надежная и проверенная в эксплуатации
- Большой диапазон захвата: – вертикальный +/-140 мм – горизонтальный -275 / +370 мм
- Смазка без расцепления
- Интерфейс шарнирного соединения
Европейская программа поставок DAC направлена на внедрение полностью цифровых грузовых поездов в Европе. Из-за сложности проекта поэтапный подход к разработке инноваций является важным, позволяя участвующим сторонам сотрудничать и вносить свой вклад в проект. В ответ на изменяющиеся требования, возникающие в результате тестирования и валидации, Dellner на сегодняшний день поставила несколько версий Цифрового Автоматического Сцепления (DAC), систематически адаптируясь к новым требованиям.
С 2019 года Dellner участвует в нескольких проектах инициативы Shift2Rail. К концу 2024 года мы планируем поставить в общей сложности около 100 DAC для различных видов испытаний, проводимых Европейским железнодорожным совместным предприятием, консорциумом DAC4EU, а также для отдельных клиентов. DAC проходят испытания на функциональность, совместимость и эксплуатационную надежность. Технические требования, а также производительность прототипов исследуются в различных тестовых сценариях, чтобы убедиться, что окончательный дизайн полностью соответствует потребностям грузовой отрасли.
- Автоматическое сцепление и расцепление
- Повышенная безопасность
- Передача данных
- Повышенная эффективность
- Улучшенная безопасность
- Совместимость