Характеристики распыления Воздух, пар или технологический газ подаются тангенциально в камеру форсунки в области низкого давления завихренной смеси, создавая сильную турбулентность и первичное распыление. Выходя из отверстия, топливо ударяется о дефлекторное кольцо, которое выполняет двойную задачу: контролирует угол распыления и разбивает распыл на еще более мелкие капли (вторичное распыление). Выходя из форсунки, смесь закручивается по часовой стрелке, направленной вниз по течению. Форсунка может достигать среднего диаметра капель в диапазоне от 50 до 100 микрон при умеренном давлении и объеме воздуха (SCFM). При использовании пара вместо воздуха давление пара должно быть примерно в четыре раза больше для достижения тех же характеристик распыления. Степень распыления также можно изменять, контролируя соотношение потоков воздуха и топлива.
В системах сгорания двухжидкостная система Swirl-Air компании Delavan может обеспечить тонкое распыление при расходе до 300 галлон/час. Топливо поступает в смесительную камеру в осевом направлении, контактируя с тангенциально введенными потоками воздуха (или пара). Взаимодействие этих двух потоков создает сильную турбулентность и смешивание. Наконец, топливно-воздушная смесь ударяется о круглое дефлекторное кольцо или пластину, прежде чем покинуть форсунку в виде мелкодисперсного распыла. Постепенное приложение сдвиговых и инерционных сил в форсунке помогает обеспечить высокий КПД.
Преимущества вихревого распыления
- Большие топливные каналы и отсутствие извилистых путей снижают вероятность засорения.
- Расход воздуха (SCFM) и потребляемая мощность относительно низкие, что позволяет использовать небольшие и более экономичные воздушные компрессоры и воздуходувки.
- Хорошие коэффициенты распыления.
---