Структура
• Слишком большой гидровлический цилиндр
Привод лезвия
• Специально конструированная коробка передач для высокого бокового давления
• Инфинитно переменная скорость лезвия
Наведение лезвия & система смазки
• Направляющие выступы лезвия карбида с подшипниками ролика
• Твердая рукоятка направляющего выступа установила на экстренном широком ласточкином хвосте
• 2 дополнительных направляющего выступа для того чтобы поддержать лезвие
• Объединенная система хладоагента
• Регулируемая щетка лезвия
Управление & автоматизация
• Работ франтовской (SNC-20) технологии NC-20 programmable до 20 различных.
• Автоматическая компенсация kerf
• Конструкция «Сохранять--Лезвия» для того чтобы предотвратить уродства зуба
• Управление давления вниз скорости подачи & вырезывания
• Селектор высоты работы
• Вне - - переключатель штока
• Удобно конструированная станция управления
Материал подавая & зажимая
• Тиски ролика штока
• (Передн-обратные) переключатель & маховичок jog для точный располагать
• L-тип прибор вложенности
• Материальный зажимая прибор регулировки
• Передние и задние затвердетые прокладки износа в работе кладут в постель
---