Структура • Слишком большая земля точности, большие двойные столбцы • Crosslink подключая 2 столбца для увеличенной прочности конструкции • Назад-опрокинутый увидел рамку на более длинная жизнь лезвия • Гидравлический привод assemblyBlade тисков челнока • Специально конструированная коробка передач для высокого бокового давления • Инвертор контролировал бесконечно переменные наведение speedBlade лезвия & систему смазки • Проводники лезвия карбида с носить проводников • 2 дополнительных проводника для того чтобы поддержать лезвие от верхней части • Прибор автоматического гидравлического лезвия напрягая • Объединенная система охлаждения • Дизайн тангажа для дренажа хладоагента • Синхронизированные brushControl управляемое силой лезвия & автоматизация • Фронт - установленный цифровой счетчик длины • Монитор скорости лезвия СИД цифровой • Управление PLC • Датчик автоматического выключения для вне - - запаса • Давление подачи точности & система клапана скорости подачи двойная • Пачка/одиночный режа переключатель режима • Автоматический элиминатор селектора & воздушного зазора высоты работы
---