Устройство для испытания образования колейности для асфальтовых материалов DWT

Двойной колесный трекер для горячего асфальта (HMA) в версии EN - это испытательное устройство, используемое для оценки устойчивости к колееобразованию и восприимчивости асфальтового покрытия к влаге. Колесоотслеживатель оснащен датчиками для измерения глубины колеи и вызванного влагой разрушения образцов асфальта в контролируемых условиях. Эти испытания помогают оценить характеристики и долговечность асфальтовых смесей, способствуя проектированию и оптимизации материалов дорожного покрытия для создания долговечной и безопасной дорожной инфраструктуры. Он состоит из колеса большой грузоподъемности, которое прикладывает контролируемую нагрузку и имитирует повторяющиеся дорожные нагрузки, испытываемые дорожным покрытием при фиксированной температуре. Испытание на трекинг колес помогает оценить характеристики и прочность асфальтобетонных смесей, что способствует проектированию и оптимизации дорожных покрытий для создания долговечной и безопасной дорожной инфраструктуры. Доступны две версии, предусмотренные стандартом EN 12697-22 Small Size device: кондиционирование образцов на воздухе и на воздухе или в воде. Обе версии могут быть дополнены автоматической системой, которая снимает одно колесо с образца, достигшего колейности, и продолжает испытание на другом образце. См. раздел "Модернизация" Автоматический механизм подъема колеса. Мы также производим колесные трекеры, соответствующие стандарту AASHTO T324, и универсальную версию, соответствующую стандартам AASHTO и EN. См. раздел "Двухколесный трекер гамбургского типа" и "Универсальный двухколесный трекер AASHTO/EN". Корпус машины Листовая сталь, покрытая порошковой краской. Раздвижная дверь. Система нагруженных колес Версии EN оснащены двойными цельнолитыми шинами диаметром 203 мм x 50 мм. Нагрузка на колесо составляет 700 Н.