Латунная головка
Литой алюминиевый сплав для защиты от коррозии
Направляющие поршня из термообработанной нержавеющей стали
Высокоэффективные обратные клапаны из нержавеющей стали
Твердые керамические плунжеры
Латунный коллектор: Кованый для максимальной прочности и длительного срока службы до 345 бар
Цельнолитые соединительные стержни из бронзового сплава
Высококачественные конические роликовые подшипники
Большая емкость для масла рассеивает тепло и улучшает смазку для более длительного срока службы
Большой объем до 53,5 л/мин
Долговечные уплотнения
Эксклюзивная система отсутствия утечек масла в картере минимизирует износ сальника поршня (запатентовано)
Эксклюзивная система уплотнения между картером и головкой насоса, которая предотвращает попадание пыли и грязи внутрь, где работают поршни, но пропускает воду (запатентовано)
Цельный вал 24 или 30 мм для ременной передачи, редуктора или гибких муфт
---