Механическая испытательная машина KRD50 series
на грузоподъемностьвибрациякачества

механическая испытательная машина
механическая испытательная машина
механическая испытательная машина
механическая испытательная машина
механическая испытательная машина
механическая испытательная машина
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип испытаний
механическая, вибрация, качества, смещения
Режим функционирования
автоматическая, контролируемая PLC
Тестируемое изделие
для упаковки, для элементов автомобильной подвески, для небольших образцов, для композитных материалов, для листового металла, для велотренажера, для тормоза, для линии сборки, для бумаги, для транспортного средства, для подшипника, для картонной коробки, для экрана, для двигателя, для нескольких образцов, для железобетона, для электронного компонента, для гибких материалов, для компонентов двигателя, для панелей из дерева, для стекла, для батареи, для электронной продукции, для автомобильного вала, для прессованных материалов
Сектор
для лаборатории, промышленная, для исследований и разработок, для энергии, универсальная, для телекоммуникаций, для автомобилестроения, для контроля качества, для строительства, для цеха, для электронной промышленности, для авиационно-космической промышленности, для применения в железнодорожной отрасли, для производства упаковки, для авиационной промышленности
Технология
цифровая, механическая, динамическая, статическая
Конфигурация
компактная, модульная
Другие характеристики
с высокой стабильностью, с сенсорным экраном, прочная, из нержавеющей стали, для автономного использования, с регистратором данных

Описание

Испытательная система имитации транспортировки серии KRD50 предназначена для имитации реальных дорожных условий, таких как удары и вибрации во время транспортировки различных предметов определенной нагрузки, а также для оценки влияния реальных условий работы на погрузку, разгрузку, транспортировку, упаковку, герметизацию или внутреннюю структуру товара. Для того чтобы оценить или подтвердить продукцию и упаковку. - Для моделирования широкополосной случайной вибрации используется метод субполосного подхода. Каждая подполоса содержит основную собственную частоту и отвечает спектру мощности подполосы. Величина вибрации и время работы испытательного стенда соответствуют реальному спектру дороги. - Применяется технология подвески шасси грузового автомобиля, коэффициент ускорения можно регулировать; - Управление переменным током переменной частоты; - Не требуется специального фундамента, нет других сложных операций или установки.

---

ВИДЕО

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

Space Tech Expo

13-15 мая 2024 Long Beach (США - Калифорния)

  • Дополнительная информация
    Automotive Testing Expo  Europe
    Automotive Testing Expo Europe

    4-06 июн. 2024 Stuttgart (Германия) Стенд 8227

  • Дополнительная информация
    Посмотреть все выставки
    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.