Тормозное усилие тормоза с постоянным магнитом создается постоянным магнитом, а не пружиной, поэтому он отличается от обычных пружинных предохранительных тормозов. Тормоз с постоянным магнитом состоит из пружинной пластины и якоря, поэтому отсутствует люфт в момент торможения при выключенном питании и отсутствует момент сопротивления на холостом ходу при подаче тока.
Характеристики
Быстрый отклик: постоянный магнит вызывает в пластине якоря тормозную силу, которая застывает и ускоряет движение.
Нулевой люфт: пластина якоря приводится в движение пружиной, поэтому крутящий момент передается без люфта.
Низкое количество децибел: поскольку пластина якоря напрямую соединяется с пружинной пластиной, шум и крутящий момент при вращении деталей практически отсутствуют.
Малый объем и высокий крутящий момент: использование постоянного магнита высшего качества создает больший эффект крутящего момента, чем другие типы при том же размере.
---