Шестеренчатый насосный агрегат AD-M преимущественно используется в
средних машиностроительных предприятиях для однолинейных
централизованных систем смазки. В основном состоит из
шестеренчатого насоса с двигателем переменного тока, он может поставляться как с резервуаром, так и без него
резервуаром.
Насос и двигатель прочно соединены друг с другом винтовым соединением.
Для крепления к резервуару шестеренчатый насос оснащен фланцем
со вставленным уплотнительным кольцом, крепление которого осуществляется
с помощью 4 винтов.
Резервуар, изготовленный из масло- и ударопрочного
пластика толщиной 6 мм, имеет 2 монтажных фланца по обеим сторонам
с обратной стороны. Для индикации уровня масла служат масляные щупы.
Каждая из крепежных резьб имеет металлическую вставку в
пластмассовом материале, что обеспечивает постоянную прочность
и длительный срок службы даже при частом вкручивании и выкручивании
и выкручивании.
Насос оснащен перепускным клапаном для разгрузки
напорной линии при отключении двигателя насоса. При достижении
заданного давления, предохранительный клапан открывается и таким образом
удерживает любое вредное избыточное давление от насоса.
Воздухоспускной клапан предотвращает попадание воздуха в
и позволяет быстро выпустить воздух из шестеренчатого насоса
при запуске системы.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА
Шестеренчатый насос
Смазочные материалы: масло, жидкая смазка
Давление нагнетания макс. 30 бар
Поверхность сигнальная серая RAL 7004
ПРИНЦИП РАБОТЫ
После включения в сеть электрического тока
шестеренчатый насос немедленно начинает подачу смазочного материала. Встроенный в
встроенный предохранительный клапан открывается при давлении более
более 3 МПа (30 бар) и тем самым предотвращает перегрузку шестеренного насоса
перегрузки.
---