Переходной мостик

Обзор
Bridge направляет однослойные участки гофрокартона к Bridge Guide и далее к Bridge Brake. Конфигурируется для одно-, двух- и трёхслойного гофрокартона. Интегрированная в Bridge Guide система дозирования Webtrol фиксирует и позволяет управлять положением однослойной ленты на конце моста.

Ключевые особенности

• Система дозирования Webtrol для точного позиционирования к центру гофроагрегата или к внешней ленте
• Регулируемый тормозной барабан обеспечивает точное и постоянное натяжение ленты для оптимального нагрева, нанесения клея и склейки
• Сопротивление тормоза регулируется пневматически через щёточную станцию с малоизнашиваемыми щётками
• Подходит для одно-, двух- и трёхслойного гофрокартона

Динамика управления
Спроектировано для высоких скоростей производства (до 450 м/мин). Встроенная буферная функция обеспечивает равномерность скоростей ленты. Высокопроизводительная приводная и натяжная система гарантирует безопасную транспортировку ленты; ядро приводной станции — частотно-регулируемый двигатель, сопряжённый с Single Facer.

Эксплуатация
Конструкция с упором на простоту обслуживания и удобство эксплуатации; пульт управления с интегрированной или автономной сенсорной панелью. Поддерживается мониторинг производства и быстрая диагностика. Система Zero Defect (ZDS) выдаёт ранние предупреждения при отклонениях, что сокращает брак и ускоряет локализацию неисправностей.

Безопасность машины
Соответствует строгим международным стандартам безопасности. Многие элементы частично предварительно собраны на заводе и поставляются в виде модулей для быстрой установки на месте.

Характеристики / Технические спецификации

• Применение: направляющее и тормозящее устройство для однослойной ленты перед нанесением клея/склейкой
• Поддерживаемые типы ленты: одно-, двух- и трёхслойный гофрокартон
• Система позиционирования: интегрированная в Bridge Guide система дозирования Webtrol
• Тормоз: регулируемый тормозной барабан с пневматическим управлением через щёточную станцию (малоизнашиваемые щётки)
• Максимальная проектная скорость: до 450 м/мин
• Привод: частотно-регулируемый двигатель, сопряжённый с Single Facer
• Функции: буферная функция, ручная эвакуация отходов на Bridge, высокопроизводительная натяжная система
• Управление и диагностика: интегрированная или автономная сенсорная панель; Zero Defect System (ZDS)
• Поставка и установка: элементы частично предварительно смонтированы; модульная поставка для быстрой установки