Загрузочный генератор

Обзор
Baumüller поставляет модульные гибридные системы судовой пропульсии, комбинирующие двигатели внутреннего сгорания с генераторами и электрические моторы для новых судов и модернизаций. Решения направлены на снижение выбросов (включая NOx), сокращение расхода топлива и повышение эксплуатационной гибкости для верфей, системных интеграторов и судовладельцев.

Экологичная и экономичная гибридная эксплуатация
Комбинация дизельных или метанольных генераторов с электрическими моторами позволяет генераторам работать в устойчивом оптимальном режиме, не реагируя на кратковременные пики нагрузки привода. Это даёт возможность уменьшить размеры генераторов и добиться заметной экономии топлива, снижая уровень выбросов.

Гибридные режимы
Применяются две базовые архитектуры объединения электрических моторов и генераторов:

• Параллельный гибрид: электрический мотор и генератор синхронизированы и совместно обеспечивают полную мощность.
• Последовательный (серийный) гибрид: электрический мотор обеспечивает движение, а двигатель внутреннего сгорания на максимально эффективном режиме приводит в действие генератор, питающий электрическую систему.

Возможные генераторы и источники энергии

• Метанол (с переменной частотой)
• LNG
• Водородный горелочный элемент
• Топливные элементы
• Солнечные панели
• Аккумуляторы
• Skysails
• Бережное питание от причала (shore power)

Оптимальная маневренность и снижение шума
Электромоторы обеспечивают мгновенный крутящий момент и точное управление скоростью, что улучшает управляемость и маневренность. Гибридные решения также уменьшают число и рабочие колебания дизельных агрегатов, снижая уровень шума и повышая комфорт плавания.

Аккумуляторы и накопление энергии
Избыточная или регенерированная энергия может храниться в аккумуляторах вместо рассеяния в виде тепла. Аккумуляторы гасит пики нагрузки, чтобы генераторы не покрывали кратковременные пики, и позволяют в течение ограниченного времени работать в полностью электрическом (зелёном) режиме. Аккумуляторы размещаются в отдельном аккумуляторном помещении.

Инжиниринг, оборудование и сервис
Помимо приводов Baumüller предлагает проектирование, системы управления, сервисные концепции, обслуживание, ремонт и модернизацию, выступая долгосрочным партнёром на протяжении жизненного цикла судовых приводных систем.

Полный пакет с партнёрами включает

• Снятие фактического состояния / измерения
• Проектирование и расчёт
• Коммерческое предложение и помощь в заявках на финансирование
• Переоборудование на верфи (retrofit)
• Пусконаладка
• Проверка финансирования институтом

Референсы и решения
Примеры проектов включают гибридные паромы и другие морские установки, демонстрирующие интеграцию систем и применение гибридных технологий.

Наши моторы для судовой пропульсии

• DST2 — судовые моторы (высокий крутящий момент)
• DS2 — главные приводы (синхронные)

Наши системы управления для судовой пропульсии

• Платформы управления и решения по автоматизации для управления приводом и энергией

Наш морской сервис

• Морской сервис, включая обслуживание, ремонт и модернизацию электрических приводных систем

Технические характеристики / спецификации

• Тип продукта: модульные гибридные системы судовой пропульсии, сочетающие генераторы внутреннего сгорания и электрические моторы
• Гибридные архитектуры: параллельный и последовательный гибрид
• Поддерживаемые источники энергии: метанол (переменная частота), LNG, H2-горелка, топливный элемент, солнечная энергия, shore power, Skysails, аккумуляторы
• Электромоторы: DST2, DS2 (синхронные)
• Накопление энергии: отдельное аккумуляторное помещение для пикового сглаживания и ограниченного полностью электрического хода
• Ключевые преимущества: снижение расхода топлива, уменьшение выбросов (включая NOx), улучшенная маневренность, снижение шума
• Услуги: проектирование, разработка, модернизация, пусконаладка, поддержка и проверка финансирования, послепродажное обслуживание
• Применения: новые постройки и модернизации для паромов и других типов судов