Измерительная система выбросов частиц тормозной системы AVL Brake TS™
автоматизированнаядля тормозной колодкидля тормозного диска

Измерительная система выбросов частиц тормозной системы - AVL Brake TS™ - AVL List - автоматизированная / для тормозной колодки / для тормозного диска
Измерительная система выбросов частиц тормозной системы - AVL Brake TS™ - AVL List - автоматизированная / для тормозной колодки / для тормозного диска
Измерительная система выбросов частиц тормозной системы - AVL Brake TS™ - AVL List - автоматизированная / для тормозной колодки / для тормозного диска - изображение - 2
Измерительная система выбросов частиц тормозной системы - AVL Brake TS™ - AVL List - автоматизированная / для тормозной колодки / для тормозного диска - изображение - 3
Измерительная система выбросов частиц тормозной системы - AVL Brake TS™ - AVL List - автоматизированная / для тормозной колодки / для тормозного диска - изображение - 4
Измерительная система выбросов частиц тормозной системы - AVL Brake TS™ - AVL List - автоматизированная / для тормозной колодки / для тормозного диска - изображение - 5
Измерительная система выбросов частиц тормозной системы - AVL Brake TS™ - AVL List - автоматизированная / для тормозной колодки / для тормозного диска - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Физическая величина
выбросов частиц тормозной системы
Режим работы
автоматизированная
Измеренное изделие
для тормозной колодки, для тормозного диска
Место применения
лабораторная, для калибровки, для контроля качества
Другие характеристики
компактная, прочная, высокое разрешение, высокая чувствительность

Описание

Обзор
AVL Brake Emission Solution — это комплексная система испытаний выбросов при торможении для измерения массы частиц (PM2.5, PM10) и концентрации числа частиц (SPN, TPN) у тормозных систем на динамическом тормозном динамометре. Решение интегрирует оборудование для отбора проб, APC-технологию измерения числа частиц, гравиметрические модули PM и инженерные решения по торможению для получения трассируемых результатов, ориентированных на нормативы.

Регуляторный контекст
Разработана с учётом будущих требований регулирования (например, EURO 7). Система предоставляет калиброванные по ISO17025, трассируемые измерительные цепочки, подходящие для испытаний на соответствие у легковых, грузовых и полностью электрических транспортных средств. Сертифицированная документация и процедуры поддерживают процессы гомологации и аудита.

AVL Brake Emission Solution - ключевые компоненты
  • Динамические тормозные динамометры AVL для высокодинамичных, временно разрешённых профилей
  • Оптимизированная система отбора проб для минимизации потерь частиц и обеспечения равномерного распределения аэрозоля
  • APC-измерения числа частиц для PN, SPN и TPN
  • Гравиметрические фильтровые модули для PM2.5 и PM10
  • Автоматическая обработка фильтров xChange (до 16 фильтр-паков) для проведения испытаний без оператора
  • Опциональная камера взвешивания фильтров AVL для лабораторной точности определения массы

Испытания — подробности
Масса частиц (PM): гравиметрические фильтровые модули для PM2.5 и PM10, совместимые с автоматизацией xChange
Число частиц (PN): APC-технология обеспечивает высокоразрешающие измерения концентрации числа частиц, SPN и TPN
Опциональная камера взвешивания AVL: повышает точность взвешивания и пропускную способность гравиметрического анализа

Преимущества
  • Трассируемые измерительные цепочки, калиброванные по ISO17025, для аудируемых результатов
  • Оптимизированный отбор проб и управление аэрозолем для сокращения потерь частиц, включая ультратонкие фракции
  • Высокая степень автоматизации для длительных бесперебойных испытаний (ночные/выходные тесты)
  • Интеллектуальная автоматизация тестов и обработка данных через AVL PUMA 2 и iGEM 2 для выполнения тестов, анализа и отчётности
  • Модульная аппаратная архитектура для масштабирования от отдельных приборов до полных модернизаций стендов для LD и HD применений
  • Сервисируемые компоненты, рассчитанные на длительную эксплуатацию при высоких тепловых нагрузках

Основные характеристики и компоненты
  • APC xBrake: высокочувствительные измерения SPN и TPN, оптимизированные для тяжёлых режимов эксплуатации с заменяемыми узлами
  • AVL PM Sampler xChange: автоматизированная система отбора проб с RFID для до 16 испытаний без ручного вмешательства, обеспечивает прослеживаемость образцов
  • AVL Active Dyno: воспроизводит эффекты, такие как рекуперативное торможение электромотора, требует меньше обслуживания и калибровки чем маховиковые решения, при этом имеет компактный габарит
  • AVL PUMA 2 и iGEM 2: программные платформы для автоматизации законодательных процедур испытаний, анализа данных и подготовки отчётов в соответствии с гомологацией

Загрузки и сопроводительные материалы
Доступна документация: брошюры, описания решений, технические документы и кейс-стади по приборам измерения, испытательным площадкам, инженерной экспертизе по торможению и руководствам по соответствию и сертификации.

Технические характеристики
  • Типы измерений: гравиметрическая масса PM (PM2.5, PM10) и число частиц (SPN, TPN)
  • Измерительные устройства: APC-технология для PN; гравиметрические модули для PM
  • Автоматизация: опция xChange автоматизирует обработку до 16 фильтр-паков; RFID-идентификация фильтров для прослеживаемости
  • Точность взвешивания: опциональная камера взвешивания AVL и роботизированные решения для повышения точности и throughput
  • Испытательный стенд: динамометры AVL, поддерживающие высокодинамичные профили испытаний
  • Отбор проб: оптимизированная система для минимизации потерь частиц и обеспечения равномерного распределения аэрозоля
  • Программное обеспечение: PUMA 2 и iGEM 2 для автоматизации тестов, анализа данных и сертифицированной отчетности
  • Применение: легковые и грузовые автомобили, включая полностью электрические платформы; разработано для работы при высоких тепловых нагрузках и длительных тестах

ВИДЕО

Каталоги

Другие изделия AVL List

Emission Analysis and Measurement

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.