В компании ATTSUKLAUS мы производим автоклавы для вулканизации с помощью следующих технологий:
МЕТОД ПРЯМОГО ПАРА
Шины или резиновые детали загружаются на платформу и вводятся в автоклав. Дверь герметично закрывается, подается пар под давлением, и температура пара поддерживается в течение запрограммированного периода времени. Кроме того, в процесс может быть добавлен сжатый воздух для повышения внутреннего давления выше давления, обозначенного температурой пара.
НЕПРЯМОЙ ПАР С ТЕХНИКОЙ ТРЕТЬЕГО ДАВЛЕНИЯ
На покрышку надевается резиновый чехол, называемый "конвертом", который полностью закрывает покрышку, в конверте находится клапан, через который выпускается третье давление.
Шины помещаются в автоклав и к ним подсоединяются шланги для создания давления. После этого автоклав герметично закрывается.
Пар из котла подается не напрямую, а через теплообменник, где пар нагревает воздух, поступающий в автоклав. При повышении температуры до 125 °C воздушные камеры внутри шин раздуваются, а автоклав начинает разгерметизацию. Таким образом, между камерами шин и автоклавом существует зазор давления в 30psi (2,1 бар). Опрессовка продолжается до тех пор, пока давление в автоклаве не составит 80 psi (5,5 бар), а давление в шинах 115 psi (8 бар).
Затем давление в крышке шин повышается до 60 фунтов на кв. дюйм (4,2 бар). Это давление известно как третье давление и обеспечивает лучшее сцепление и лучшую отделку. Продолжительность этого процесса составляет 150 минут.
---