Жесткая версия HHD9 отличается высочайшей прочностью и универсальностью.
Благодаря полной массе, которая может превышать 60 тонн, и максимальной ширине 2,9 м, жесткая версия HHD9 является идеальным транспортным средством для миссий на сложных грунтах, требующих высокого уровня нагрузки и устойчивости, и, в частности, для горных работ, требующих кузовов или цистерн большого объема.
ПРОДУКТИВНОСТЬ
Стоимость тонны на 30-50 % ниже по сравнению с традиционным самосвалом.
Более низкие затраты на приобретение.
Более низкие затраты на техническое обслуживание.
Более низкий расход топлива.
Более низкий временной цикл.
НАГРУЗКА ДО 11 ТОНН
Нагрузка до 11 тонн благодаря усиленным передним ведущим мостам и мостам для самого тяжелого бездорожья (трассы с крутыми склонами или тяжелые грузы, сконцентрированные на передней части автомобиля).
НАГРУЗКА ДО 20 ТОНН
Нагрузка до 20 тонн на каждую заднюю ось при ширине 2,9 м и стандартной усиленной подвеске.
Закрытый четырехугольный тандем
ПОЛНОТА И ПРОСТОТА КОНФИГУРАЦИИ
Полнота и простота конфигурации благодаря наличию широкого спектра коробок отбора мощности (на двигателе, между сцеплением и коробкой передач, на коробке передач и трансмиссии).
Позиции ВОМ
ШАССИ И ЭКСКЛЮЗИВНОЕ СИЛОВОЕ КОЛЬЦО
РАМА
уникальное сверхпрочное шасси шириной 820 мм.
Две боковые стойки из высокопрочной специальной стали с пределом прочности на растяжение 530 Мпа с большими сечениями, обеспечивающими удобство монтажа оборудования, а главное - высокий уровень жесткости на кручение (до 300 кНм) и высокую устойчивость в самых экстремальных ситуациях.
---