- Примечание: Номинальные данные измерены при скорости вращения 20 об/мин и температуре окружающей среды 23℃±2℃.
* Максимальный угол 115º
* Температурный диапазон -5~50℃
* Вес: 12±1 г
* Материал корпуса: Полибутилентерефталат (PBT)
* Материал вращающегося вала: Полибутилентерефталат (PBT) или цинковый сплав
* Тип масла: Силиконовое масло
1. Как показано на рисунке ниже, когда плоскость начинает замедляться с угла менее 90º до уровня 0º, изменяется крутящий момент силы оси, действующей на плоскость.
2.Вычислите правильный крутящий момент: T=M×L×9,8÷2
Например, вес крышки M=1.5KG
Длина крышки L=0,4м
Torque required=T=1.5×0.4×9.8÷2=2.94N.M
Согласно приведенному выше расчету, деталь № следует выбрать Q20B-300G.
3. Зазор между вращающимся валом и монтажными деталями должен быть минимальным. Зазор влияет на скорость вращения.
4. Температурные характеристики:
Крутящий момент ротационного демпфера изменяется в зависимости от температуры окружающей среды. Кроме того, как показано на графике справа, крутящий момент уменьшается при повышении температуры окружающей среды, а при понижении температуры окружающей среды крутящий момент увеличивается. Это происходит потому, что вязкость силиконового масла внутри амортизатора изменяется в зависимости от температуры. Когда температура вернется к норме, крутящий момент также вернется к норме.
5.Максимальный угол поворота лопастного демпфера составляет 115º. При любом угле, превышающем 115º, демпфер может быть разрушен. Поэтому, пожалуйста, установите ограничитель для демпфера. См. рисунок ниже
---