＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Диаметр обода: 10 in - 30 in
Ширина обода: 1,5 in - 30 in
Макс. диаметр колеса: 1 050 mm
... - Внутренняя электронная измерительная рука для измерения расстояния до обода, диаметра и позиционирования клеящих грузов для колес - VIRTUAL SONAR для автоматического измерения ширины обода - Автоматический выбор программы балансировки - Резьбовой винт ...
OMCN SOLLEVAMENTO
Диаметр обода: 10 in - 24 in
Ширина обода: 40 mm - 510 mm
Макс. вес колеса: 65 kg
... Компьютеризированный балансировочный станок с двойным дисплеем для легковых автомобилей, мотоциклов и легкого коммерческого транспорта - Самодиагностика и самокалибровка - Статическая программа для мотоциклетных колес - Удобная панель с держателем грузов - ...
Диаметр обода: 250 mm - 610 mm
Ширина обода: 40 mm - 510 mm
Макс. вес колеса: 30 kg
... ER BIKE HS: высокоточная динамическая балансировка даже без мотора ER BIKE HS - это ручная версия высококлассного балансировочного станка для мотоциклов CEMB. Он оснащен функциями ручного вращения, торможения и блокировки, сохраняя при этом все возможности ...
Диаметр обода: 305 mm - 610 mm
Ширина обода: 40 mm - 510 mm
Макс. вес колеса: 30 kg
... Точная балансировка с помощью двигателя для всех типов мотоциклетных колес ER BIKE - это последнее поколение профессиональных балансировочных станков для мотоциклетных колес от CEMB. Благодаря системе с фиксированным валом и высокоточным датчикам ER ...
Макс. диаметр колеса: 400 mm
Макс. вес колеса: 35 kg
... Применение
Предназначен в основном для динамической проверки дисбаланса мотоциклетных колёс на производственных линиях и в мастерских.
Ключевые особенности
- Пневматический шпиндель разработки JP для пневматического зажима
... Применение
Предназначен для выявления динамического дисбаланса больших колес мотоциклов и проведения инспекций в производственных и сервисных условиях.
Особенности изделия
- Пневматический шпиндель конструкции JP обеспечивает
... Применение:
Применяется для контроля баланса ступиц колес электровелосипедов (e-bike) и электромотоциклов.
Особенности продукта:
- Интегрированная опора с жесткими подшипниками для высокой точности.
- Специальная
Диаметр обода: 12 in - 24 in
Ширина обода: 1,5 in - 20 in
Макс. диаметр колеса: 900 mm
... Автоматическое измерение расстояния, диаметра обода и ширины обода (функция 3D) Управление с помощью эргономично расположенной передней панели управления, большой полки с многочисленными отделениями Цифровое и оптическое отображение положения грузов с ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
Диаметр обода: 255 mm - 765 mm
Ширина обода: 40 mm - 510 mm
Макс. диаметр колеса: 900 mm
... Цифровой электронный балансировочный станок с led дисплеем для колес мотоциклов. Техническое описание Измерение расстояния от колеса до стенда и диаметра колеса вручную; Автоматический цикл работы (старт и остановка); Cтатическая и динамическая ...
Диаметр обода: 305 mm - 610 mm
Ширина обода: 40 mm - 510 mm
Макс. диаметр колеса: 800 mm
... Обзор продукта
Hofmann Megaplan megaspin 20 MOTO HS — балансировочный стенд, разработанный для динамического балансирования мотоциклетных колес, особенно эффективный для фланцевых задних колес и других широких конфигураций. Фиксированная ось ...
Hofmann Megaplan GmbH
Диаметр обода: 305 mm - 610 mm
Ширина обода: 40 mm - 510 mm
Макс. диаметр колеса: 800 mm
... Краткое описание
Моторный цифровой балансировочный станок с моторным приводом, системой противотока торможения и ручной фиксацией колеса. Предназначен для классических мотоциклетных колес, задних колес с односторонним фланцем, скутеров, квадроциклов ...
M & B Engineering S.r.l.
... Балансировочный станок штурвала с ручным дисковым тормозом Колесо устанавливается на неподвижный вал и вращается на собственных подшипниках Монтаж на мотоцикле моделируется, устраняя все погрешности Нет ошибки повторного монтажа ...
Диаметр обода: 255 mm - 660 mm
Ширина обода: 39 mm - 510 mm
Макс. диаметр колеса: 1 000 mm
... Балансировочный станок подходит для стальных и алюминиевых дисков и шин легковых автомобилей, коммерческого транспорта и мотоциклов. Автоматический входной путь + диаметр и торможение автоматически. Ось балансира выступает на 32 см, что облегчает установку ...
TyreON BV
Диаметр обода: 200 mm - 650 mm
Ширина обода: 415 nm
Макс. диаметр колеса: 864 mm
... Мото балансировка: динамика готова. Идеальная балансировка Moтo. Вы специалист по мотоциклу? Время - деньги? Должна ли выполняться работа хорошо и быстро? Достаточно тратить время на устаревшие инструменты (роликовый банкет!) Или все время монтажа и ...
FASEP 2000 SRL
Макс. диаметр колеса: 740 mm
... Описание экономичная альтернатива дорогостоящему балансировочному станку позволяет производить статическую балансировку шин мотоциклов диаметром до 740 мм и шириной до 320 мм центрирующий конус: Ø от 17 до 29 мм центрование колеса окрашенная стальная ...
Диаметр обода: 8 in - 35 in
Ширина обода: 590 mm
Макс. диаметр колеса: 1 120 mm
... Электронный балансировочный станок подходит для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и мотоциклов. Автоматический сбор данных о расстоянии и диаметре колеса Специальная программа для выбора нужного типа грузиков из железа, цинка и свинца для ...
Cormach S.r.l. Correggio Machinery
＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки