＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Температура: 200 °C
Точка текучести: -39, -42, -45 °C
Точка вспышки: 204, 197, 192 °C
... как высокие конечные температуры сжатия или увеличенные интервалы замены масла - там, где другие синтетические масла не соответствуют ожиданиям по сроку службы. Синтетические масла ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
... сбалансированной смеси высокомолекулярных синтетических углеводородов и базовой жидкости на основе синтетического эфира, а также очень эффективных противоизносных присадок. Не содержит силикона. По сравнению с минеральным ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Точка текучести: -54, -45 °C
Точка вспышки: 248 °C
... Наши синтетические турбинные масла Mobil SHC™ серии 800 разработаны для обеспечения превосходной низкотемпературной текучести и высокотемпературной стабильности в самых тяжелых условиях эксплуатации турбин на природном ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Точка текучести: -59 °C - -28 °C
Точка вспышки: 250 °C - 259 °C
... Наши синтетические масла для хладагентов серии Mobil EAL Arctic™ предназначены для холодильных компрессоров и систем, требующих использования озонобезопасных ГФУ-хладагентов. Эти экологически безопасные смазочные материалы ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Точка текучести: -56, -53, -54, -52 °C
Точка вспышки: 243, 234, 240, 238 °C
... Наши синтетические гидравлические масла серии Mobil SHC™ 500 разработаны для обеспечения превосходной защиты от износа лопастных, поршневых и шестеренчатых насосов высокого давления, работающих в широком диапазоне температур. ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Температура: -45 °C - 150 °C
Точка текучести: -36, -33 °C
Точка вспышки: 266, 272, 278 °C
... периодическим скачкам температуры, масла Mobil SHC™ Elite сохраняют превосходные эксплуатационные характеристики вплоть до: в 12 раз дольше, чем масла на минеральной основе В два раза дольше, чем синтетические ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Точка текучести: -51 °C - -21 °C
Точка вспышки: 244 °C - 294 °C
... оборудования серии Mobil SHC Cibus™ разработаны для обеспечения превосходной защиты оборудования, длительного срока службы масла и беспроблемной работы оборудования при переработке и упаковке пищевых продуктов и напитков. Произведенные ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Точка текучести: -45 °C
Точка вспышки: 256 °C
... традиционных видов износа, таких как задиры, а также высокий уровень сопротивления усталости от микропитинга. На это синтетическое масло для редукторов ветряных турбин предоставляется 10-летняя гарантия. Смазка для ветряных ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Точка текучести: -57, -45, -42, -54, -48 °C
Точка вспышки: 220 °C - 236 °C
... Сократите потребление энергии до 3,6%, используя синтетические циркуляционные и трансмиссионные масла серии Mobil SHC™ 600. Более 40 лет синтетические циркуляционные и редукторные масла ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
Точка текучести: -33, -45, -48, -54, -42 °C
Точка вспышки: 233, 234 °C
... Синтетические трансмиссионные масла Mobil SHC™ Gear помогают сократить незапланированные простои и расходы на техническое обслуживание, что просто необходимо для труднодоступных коробок передач. Наши синтетические ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
... ACEA M 111 на экономию топлива по сравнению с эталонным маслом 3 По сравнению со спецификацией API SN и по результатам испытаний двигателей Sequence IVA и Sequence VIII, проведенных в независимой лаборатории 4 В сравнении ...
Shell Lubricants
... 2 По результатам испытаний ACEA M 111 на экономию топлива по сравнению с эталонным маслом для промышленности 3 На основе данных полевых испытаний продолжительностью 100 000 км 4 По сравнению с маслами ...
Shell Lubricants
... нуждаются в моторном масле, которое соответствует их меняющимся требованиям и делает все возможное для повышения производительности и срока службы двигателя. Именно поэтому "Шелл" придумал совершенно новый способ производства синтетических ...
Shell Lubricants
... нуждаются в моторном масле, которое соответствует их меняющимся требованиям и делает все возможное для повышения производительности и срока службы двигателя. Именно поэтому "Шелл" придумал совершенно новый способ производства синтетических ...
Shell Lubricants
... 111 на экономию топлива по сравнению с эталонным маслом. 3 По сравнению со спецификациями ACEA A5/B5 и API SL и по результатам испытаний двигателей OM646LA и Sequence VII, проведенных в независимой лаборатории. 4 По ...
Shell Lubricants
... нуждаются в моторном масле, которое соответствует их меняющимся требованиям и делает все возможное для повышения производительности и срока службы двигателя. Именно поэтому "Шелл" придумал совершенно новый способ производства синтетических ...
Shell Lubricants
... моторное масло не очищает двигатель лучше5 Спецификации: ACEA C2, ACEA C3, API SN, VW504.00/507.00, MB 229.52, MB 229.51, MB 229.31, Fiat 955535.GS1 и Fiat 955535.DS1 (соответствует требованиям), Porsche C30. 1 На основе результатов ...
Shell Lubricants
... нуждаются в моторном масле, которое соответствует их меняющимся требованиям и делает все возможное для повышения производительности и срока службы двигателя. Именно поэтому "Шелл" придумал совершенно новый способ производства синтетических ...
Shell Lubricants
... нуждаются в моторном масле, которое соответствует их меняющимся требованиям и делает все возможное для повышения производительности и срока службы двигателя. Именно поэтому "Шелл" придумал совершенно новый способ производства синтетических ...
Shell Lubricants
... Разработано с учетом высоких требований, предъявляемых к высокопроизводительным двигателям, в том числе Hyundai, и требованиям стандарта ACEA C2 Hyundai рекомендует продукцию "Шелл" для заправки своих автомобилей Мы сотрудничаем с Hyundai в более чем ...
Shell Lubricants
Температура: -6 °C - 275 °C
... синтетическое масло HTF для теплообмена в бочках объемом 200 литров, которое может использоваться в установках любого типа с максимальной температурой на выходе из котла 275 °C. Pirobloc HTF-HIGH FLASHPOINT - это жидкость ...
Температура: -10 °C - 315 °C
... Бочка на 200 литров синтетического термомасла для использования в процессах непрямого нагрева (от -10ºC до 315ºC). Pirobloc HTF-ULTRACLEAN - синтетическое термомасло для очистки систем теплопередачи в жидком состоянии. ...
＆ связывайтесь со всеми клиентами в одном месте круглый год
Стать участником выставки