Автоматическая сцепка для железнодорожного транспорта E, E/F, F
AAR

Автоматическая сцепка для железнодорожного транспорта - E, E/F, F - Zhuzhou Pushida - AAR
Автоматическая сцепка для железнодорожного транспорта - E, E/F, F - Zhuzhou Pushida - AAR
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

fo_shop_gate_exact_title

Характеристики

Тип
автоматическая
Сцепная система
AAR

Описание

Система сцепления стандарты AAR M-215 включает системы сцепления типов E, E/F, F, которые соответствуют стандартам AAR M-215. Система амортизации сцепления, соответствующая стандартам AAR (Ассоциация американских железных дорог), является важным устройством для соединения и амортизации ударов между вагонами. Система состоит из сцепок, тягового оборудования и ярм. Прежде всего, сцепка является ключевым компонентом для соединения транспортного средства. Она изготовлена из высокопрочной легированной стали, которая обладает высокой прочностью и грузоподъемностью после точной обработки и термообработки. Сцепка соответствует требованиям стандарта AAR и может надежно соединять транспортное средство во время тяги, торможения и соединения, обеспечивая стабильность и безопасность поезда. Во-вторых, амортизатор является ключевым устройством для амортизации ударов между транспортными средствами. Буфер может эффективно поглощать и распределять ударную силу между транспортными средствами через свое внутреннее буферное устройство. Согласно стандарту AAR, буфер должен иметь большую буферную емкость и быструю способность к восстановлению, чтобы обеспечить плавность и комфорт поезда в эксплуатации. Наконец, ярмо используется для крепления и подвешивания тягового оборудования. Ярма изготовлены из высокопрочной стали, чтобы выдерживать вес и удар бампера. Конструкция ярма должна соответствовать требованиям стандарта AAR, чтобы обеспечить надежное и надежное соединение с сцепкой и буфером и предотвратить ослабление или падение во время эксплуатации. В заключение, система амортизации сцепления железнодорожных транспортных средств, соответствующая стандарту AAR, является важной частью для обеспечения безопасности и стабильности железнодорожного движения. Она состоит из компонентов, таких как сцепки, тяговое оборудование и ярма, которые могут эффективно соединять и амортизировать ударную силу между транспортными средствами. Все эти компоненты должны соответствовать требованиям стандарта AAR, чтобы обеспечить надежность и безопасность системы в эксплуатации. - Соответствует стандартам AAR M-215 - Конструкция из высокопрочной легированной стали - Включает сцепки, тяговое оборудование и ярма - Обеспечивает стабильность и безопасность поездов - Эффективное поглощение ударов и амортизация
Расширенный поиск
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.