● Разработана компанией MAGNI, итальянским научно-исследовательским центром DINGLI;
● Модульная конструкция по горизонтали и вертикали, 85 % компонентов являются общими для всей линейки, электрические, дизельные и гибридные модели разработаны на одной платформе;
● Оснащен интегрированной осью, полным приводом и рулевым управлением, 100% гидравлической блокировкой дифференциала, обладает высокой мощностью и хорошей проходимостью по пересеченной местности;
● Конструкция с нисходящим расположением компонентов и заниженным центром тяжести;
● Подходит для перевозки стандартных контейнеров;
● Оснащён мощным двигателем мощностью 55,4 кВт, преодолевает подъёмы до 45 %.
---