Установка предназначена для смазки узлов трения в шасси транспортных средств и в машинах. Подача смазки из насоса, оснащенного шаровой масленкой, в точку смазки происходит посредством смазочного пистолета, соединённого с насосом при помощи гибкого провода.
Область давления во время автоматического действия - 18...28 MPa
Производительность - при давлении до 20 MПа - 200 см3/мин при давлении 20...40 MПа - 75 см3/мин
Максимальное давление - для правого поршневого узла - 20 МПа, для левого поршневого узла - 40 МПа
Потребляемая мощность - 0,75 kW, IP54
Номинальное напряжение - 230/400V lub 500V, 50 Hz 230/400В или 500В, 50 Гц
Вид перекачиваемых смазочных средств - Пластичные смазки
Температура окружения - -10...60°C
Объём бака - 63 dm3
Масса - 65kg
Станция состоит из смазочного насоса типа PA 12 или PA 12G, смазочного пистолета, соединенного с насосом шлангом, и тележки для перемещения насоса. Дополнительным оборудованием станции может быть заправочный (транспортировочный) насос типа PZ 31. Насос PA 12 или PA 12G, являющийся основным устройством станции смазки, состоит из следующих узлов:
• бак с устройством подачи смазки,
• узел привода, состоящий из двигателя, червячной передачи и эксцентриковой системы привода,
• два насосных агрегата с различными рабочими характеристиками, состоящие из насосных элементов, обратных клапанов и напорных шлангов,
• регулирующий клапан, состоящий из управляющей заслонки, двух переливных клапанов, левый из которых оснащен индикатором движения поршня клапана, индуктивным бесконтактным переключателем, взаимодействующим с индикатором движения поршня и манометром,