Бетононасос с двигателем HBT и дизельным двигателем DHBT
Гидравлическое давление: 26-32 мпа
Емкость бункера: 0.6m3
На основе зрелой технологии электрической коммутации мы разработали общие гидравлические бетононасосы с отличной производительностью. Эта гидравлическая система исключает PCL, насос постоянного давления, аккумулятор и переключатель приближения, которые являются чрезвычайно повреждаемыми частями в электронной системе коммутации. Это значительно повышает надежность машины и гарантирует, что она может работать в любых тяжелых условиях. Наши различные автобетононасосы (бетононасосы с дизельным двигателем) в основном имеют производительность 30-120 м3/ч и давление 5-20 МПа.
Система питания
Мы используем всемирно известные бренды - двигатели Yantai и двигатели Beide компании Siemens;
Мы используем оригинальные дизельные двигатели VOLVO и LOVLO в качестве силовой установки насосов
Главные масляные насосы
В качестве основных масляных насосов используются немецкие насосы серии HAWE, Rexroth и японские насосы серии Kawasaki.
Электрическая система
Основные электрические элементы - от компаний Schneider и LG, надежность системы электроуправления высоко повышена.
Система смазки
Централизованная система смазки использует прогрессивный распределитель, который поочередно подает масло в каждую точку смазки, причем время смазки может быть задано. Таким образом, смазка осуществляется точно, а расход масла может быть сэкономлен.
Радиатор
Радиатор имеет воздушное охлаждение, что позволяет машине работать при максимально допустимой температуре.
---