Механизированная тележка MSK 2
для подвесных дорог

Механизированная тележка - MSK 2 - Wyssen Seilbahnen AG - для подвесных дорог
Механизированная тележка - MSK 2 - Wyssen Seilbahnen AG - для подвесных дорог
Механизированная тележка - MSK 2 - Wyssen Seilbahnen AG - для подвесных дорог - изображение - 2
Механизированная тележка - MSK 2 - Wyssen Seilbahnen AG - для подвесных дорог - изображение - 3
Механизированная тележка - MSK 2 - Wyssen Seilbahnen AG - для подвесных дорог - изображение - 4
Механизированная тележка - MSK 2 - Wyssen Seilbahnen AG - для подвесных дорог - изображение - 5
Механизированная тележка - MSK 2 - Wyssen Seilbahnen AG - для подвесных дорог - изображение - 6
Механизированная тележка - MSK 2 - Wyssen Seilbahnen AG - для подвесных дорог - изображение - 7
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Спецификации
механизированная, для подвесных дорог

Описание

Модели моторизованных кранов Wyssen оснащены одной или двумя тросовыми лебедками с увеличенной грузоподъемностью и подъемной силой. Дистанционное радиоуправление может быть расширено с двух до максимум 10 передатчиков. Гидростатический привод приводится в действие дизельным двигателем. Кабельный барабан блокируется в неподвижном состоянии с помощью пружинного гидравлического тормоза и дополнительно защищен механизмом принудительной блокировки в модели MKS 2 и ленточным тормозом в модели MSK2DT. Каждый барабан оснащен наматывающим шкивом с гидравлическим приводом, благодаря чему подъемный трос всегда наматывается под натяжением без опасности разрыва. Минимальный и максимальный уровень заполнения барабана контролируется с помощью концевых выключателей. Каретка оснащена защитой от схода троса. Верхнее конечное положение контролируется конечным выключателем подъема и счетчиком с замедлением входа. Каретка перемещается по 5-тонной опоре для троса Wyssen и седлам кривой. Транспортная штанга может использоваться и без прицепной тележки. Для практических целей операции простого технического обслуживания (заправка дизельного топлива, проверка масла, доступ к дисплею и системе управления) доступны с одной стороны. Крышка корпуса двигателя изготовлена из шашечного листа, что позволяет легко и безопасно проводить сервисные работы. Для транспортировки особо тяжелых или очень длинных грузов моторизованный кран skyline может также использоваться с прицепной тележкой. В зависимости от крутизны канатной дороги весь корпус двигателя может быть установлен под соответствующим углом. MSK 2 DT Подъемные барабаны крана MSK 2 DT могут работать как синхронно, так и независимо друг от друга, благодаря чему опускание грузов, например, напорных труб, может быть согласовано с уклоном местности.

---

Каталоги

Brochure Cableway
Brochure Cableway
21 Страницы
en-wyssen-cableway-systems
en-wyssen-cableway-systems
23 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.