По сути, рейка - это шестерня с бесконечно большим диаметром шага и корневым диаметром. Проще говоря, это не что иное, как "выпрямленная" шестерня. В результате геометрия стойки соответствует геометрии развернутой шестерни с эвольвентными зубьями (существуют и другие типы). Как часть элементов машины, она служит для передачи усилий.
В сочетании с зубчатым колесом, называемым также шестерней, она называется реечным приводом. Его цель - переключение между поступательным и вращательным движением.
---