Применение при высоком давлении
Позволяет инженерам разработать решение для рулевого управления, обеспечивающее максимальный комфорт и контроль для оператора
Отсутствие трения и заедания при высоком давлении в режиме ожидания
Широкий угол: Устраняет или уменьшает рывки на сочлененных транспортных средствах
Технические характеристики
Рабочий объем [S10: 60-740 см3 и S20: 60-985 см3]
Макс. давление в системе [S10: 275 бар и S20: 241 бар]
Макс. расход [S10: 76 л/мин и S20: 150 л/мин]
Макс. противодавление [S10: 21 бар и S20: 10 бар]
Опции встроенного клапана
Конструктивная платформа, сопоставимая с LAGC/LAGZ
Такие функции Meany, как Q-Amp, 2-скоростной, двойной объем, Versa Steer, Wide Angle и Cylinder Damping
---