Не все приложения сенсорных сетей могут иметь дело с проводкой, связанной с проводным решением CAN. Иногда просто существует разрыв, который невозможно легко преодолеть с помощью провода. В других случаях это просто нецелесообразно, например, потому что система является временной, что не позволяет выполнить чистый монтаж проводки.
CAN-bus действительно является технологией, основанной на проводах, и все ее возможности зависят от физической среды. Однако, если мы не слишком беспокоимся о приоритетах и ошибках шины, то нет никаких причин не передавать сообщения CAN-bus по беспроводной среде. Это также признает CAN in Automation, группа, стоящая за CANopen, в своих публикациях CiA 315 "Generic frame for wireless tunneling of CAN messages and for transfer of diagnostic data" и CiA 457 "CANopen interface profile wireless transmissions".
Функциональные возможности
Беспроводная передача данных по шине CAN
Мосты работают как устройства CANopen® с мониторингом и конфигурацией устройства
Прозрачный для J1939 или других 29-битных приложений CAN
Прозрачный для CAN-FD, FD может быть отключен для отдельных мостов
Поддержка до 8 клиентов в беспроводном домене в режиме Layer-2 AP
Поддерживает зашифрованную связь точка-точка в режиме TCP/IP
Конфигурирование через CANopen или через приложение для ПК через порт micro-USB
Возможность брендирования или пользовательской прошивки со специфическим поведением
Режим L2
В режиме Layer-2 один мост работает в режиме точки доступа. Другие мосты работают в режиме станции и подключаются к мосту с режимом точки доступа. По умолчанию используется режим Layer-2-AUTO, который запускает мост в режиме станции и пытается подключиться к мосту точки доступа. Если такой мост не найден,
---