Воздушный компрессор дизельного двигателя высокого давления 25Mpa
Пункт продукта:SF-10/250
бесшумная работа
длительный срок службы
низкая стоимость обслуживания
надёжное качество исполнения
Воздушный компрессор дизельного двигателя высокого давления
Компрессор SF-10/250 в основном используется для испытания давления в трубопроводе, подметательной линии, газлифта и других проектов по добыче нефти, а также может быть использован в качестве источника газа с объемом воздуха 10м3/мин и давлением ≤25МПа для других проектов в национальной экономике. Автомобиль позволяет пользователю отказаться от использования. Компрессорный агрегат находится в бронированном виде, состоит из основного двигателя компрессора, дизельного двигателя, системы газопроводов, системы охлаждения и системы управления.
Он состоит из блока и монтируется на весь кузов и размещается в металлическом корпусе.
Корпус ящика выполнен в металлическом кожухе, верхний вентиляционный люк расположен на верхней части кожуха, выхлопное отверстие дизельного двигателя расположено снаружи кожуха, а выхлопной глушитель дизельного двигателя смонтирован на верхней части кожуха. Внутри крышки расположен светильник, на двери установлен замок, а передняя часть настроена на работу, первая ведет к блоку, а шкафчик управления прибором установлен в операционной. Нижняя часть всего комплекта оборудована подъемным устройством, которое должно иметь достаточную прочность, чтобы обеспечить частые потребности в подъеме и транспортировке. Ржавчина и краска внутри и снаружи. Габаритные размеры устройства контролируются при 7000 × 2200 × 2200 (мм) для соответствия дорожным условиям перевозки грузовых автомобилей. Обратный клапан устанавливается на конечном выходе газа из компрессора, а порт клапана подачи воздуха представляет собой двухдюймовую трубную резьбу.
---