Испытательная камера на короткое замыкание

с тепловым ударомдля батареидля автомобиля

Литий-ионные батареи - проверенная технология для автомобильной промышленности, а переход на электромобили делает производство и постоянное развитие литий-ионных систем хранения энергии растущей отраслью. При тестировании батарей для электромобилей испытательные камеры для литий-ионных батарей должны обеспечивать условия испытаний в соответствии с международно признанными стандартами испытаний литий-ионных батарей, чтобы гарантировать безопасность производимых источников питания. Стандарты, разработанные IEC, ISO, SAE, CEN и CENELEC, а также другими организациями, помогают регулировать использование батарей в электромобилях. В ЕС и США было достигнуто соглашение о трансатлантическом сотрудничестве по стандартам для электромобилей, чтобы избежать конфликтов стандартов безопасности батарей. Все более крупные приложения требуют систем хранения данных с очень высоким содержанием энергии и высоким уровнем мощности. Испытания батарей на соответствие стандартам и классификациям безопасности батарей, уровню опасности EUCAR требуют моделирования целого ряда агрессивных условий, включая перезарядку, короткое замыкание, физическую деформацию, ударные изменения температуры и другие климатические условия, например, моделирование условий влажности. Альтернативные системы привода являются центральным компонентом будущего автомобилестроения. По сравнению с другими мобильными системами хранения энергии, литий-ионные батареи и технология топливных элементов заняли прочные позиции. Система хранения энергии должна быть максимально безопасной. Внешние нагрузки, например, вызванные высокими или низкими температурами, быстрыми изменениями температуры, влажностью, механическими нагрузками или коррозионным воздействием, не должны приводить к поломкам или непредвиденным реакциям.