Дизельный двигатель D11-IPS series

6 цилиндроваккумуляторная система подачи топливалинейный

Интегрированная система - от штурвала до гребного винта Рулевые капсулы Интегрированная система подачи морской воды и выхлопных газов Двойная резиновая подвеска и уплотнительные кольца, а также двигатели с мягкой подвеской Запатентованные гребные винты встречного вращения Volvo Penta D11-IPS - это хорошо подобранный пакет, оснащенный рядным 6-цилиндровым дизелем D11 объемом 10,8 л с системой common-rail, турбонаддувом и нагнетателем для улучшения реакции на низких оборотах. В сочетании с хорошо подобранной системой IPS20, двумя гребными винтами встречного вращения и системой электронного управления судном этот пакет обеспечивает улучшенную маневренность, увеличенную дальность хода и сниженные выбросы. Маневренность Управляемые капсулы обеспечивают повышенную маневренность на малой скорости маневренность на малой скорости и улучшенную управляемость на высокой скорости. Стыковка упрощается даже в ограниченном пространстве. Сайт улучшенная маневренность также способствует эффективной эффективную реакцию водителя, что повышает безопасность на борту. Улучшенная производительность Этот хорошо подобранный, интегрированный двигатель и система pod включает в себя турбокомпрессор и нагнетатель с двойным входом, что обеспечивает улучшенную производительность и маневренность во всем рабочем диапазоне. Благодаря работе в работая в невозмущенной воде, передние гребные винты еще больше повышают производительность. Комфорт Двигатель и система подкачки спроектированы таким образом, чтобы снизить уровень шума и создать комфортную обстановку на борту. A комбинированная резиновая подвеска и уплотнение используются для для поглощения движущей силы и вибраций. Выхлопные газы направляются через капсулы и попадают в омыватель гребного винта, что способствует улучшению комфорта на борту.