Тепловой двигатель для использования в условиях бездорожья TAD58 series
дизельный4 цилиндрааккумуляторная система подачи топлива

тепловой двигатель для использования в условиях бездорожья
тепловой двигатель для использования в условиях бездорожья
тепловой двигатель для использования в условиях бездорожья
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
4 цилиндра
Технология
аккумуляторная система подачи топлива, линейный
Применение
для использования в условиях бездорожья
Уровень эмиссии
Stage V
Другие характеристики
четырехтактный, компактный, с фильтром твердых частиц, малошумный
Мощность

105 kW, 129 kW, 160 kW, 175 kW
(142,76 hp, 175,391 hp, 217,539 hp, 237,934 hp)

Момент

700 Nm, 800 Nm, 900 Nm, 950 Nm
(516,2935 ft.lb, 590,0497 ft.lb, 663,8059 ft.lb, 700,684 ft.lb)

Скорость вращения

2 310 rpm
(14 514,16 rad.min-1)

Объем цилиндра

5,1 l
(1,347 gal)

Вес

556 kg
(1 225,77 lb)

Описание

- Высокая мощность и крутящий момент даже при низких оборотах двигателя - Компактный двигатель для внедорожников, простая установка и обслуживание - Одинаковая площадь двигателя для всех стандартов выбросов - SCR, DPF+DOC и неохлаждаемая система EGR Промышленный двигатель Volvo Penta D5 - это рядный 4-цилиндровый двигатель объемом 5,1 литра. Он оснащен впрыском топлива с общей магистралью, верхним распределительным валом и турбонаддувом с фиксированной геометрией. А оптимизированная технология SCR/DPF способствует эффективному сгоранию топлива. Высокая производительность Максимальный крутящий момент достигается на Iow оборотах в минуту и сохраняется в дальнейшем. Компоновка мощности и крутящего момента обеспечивает работу двигателя в широком диапазоне оборотов. Низкая стоимость владения Промышленный двигатель D5 сочетает в себе топливную экономичность мирового класса и надежную систему очистки выхлопных газов (EATS), что обеспечивает высокую продолжительность работы и низкую стоимость владения. Системные концепции промышленного двигателя D5 позволяют снизить необходимую мощность охлаждения, минимизируя размер радиатора. Аппаратные интерфейсы совместимы с двигателями предыдущих поколений. Долговечность и шум Наш многолетний опыт работы с системами сажевого фильтра (DPF) и селективной каталитической нейтрализации (SCR) в сочетании с отличными знаниями в области разработки базовых двигателей сводит к минимуму риск простоев. Рядный четырехцилиндровый двигатель и система common rail обеспечивают плавность работы и низкий уровень шума. Низкий уровень выбросов отработавших газов Выбранная конструкция двигателя в сочетании с оптимизированной технологиейDPF/SCR гарантирует, что ваш промышленный двигатель D5 соответствует требованиям Stage V и China IV.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Volvo Penta

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

Intermat 2024
Intermat 2024

24-27 апр. 2024 Paris (Франция) Зал Vide - Стенд 5a J150

  • Дополнительная информация

    Другие изделия Volvo Penta

    OFF-ROAD ENGINE RANGE

    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.