Тепловой двигатель для использования в условиях бездорожья TAD137 series
дизельный6 цилиндровс карбюратором электронного управления

Тепловой двигатель для использования в условиях бездорожья - TAD137 series - Volvo Penta - дизельный / 6 цилиндров / с карбюратором электронного управления
Тепловой двигатель для использования в условиях бездорожья - TAD137 series - Volvo Penta - дизельный / 6 цилиндров / с карбюратором электронного управления
Тепловой двигатель для использования в условиях бездорожья - TAD137 series - Volvo Penta - дизельный / 6 цилиндров / с карбюратором электронного управления - изображение - 2
Тепловой двигатель для использования в условиях бездорожья - TAD137 series - Volvo Penta - дизельный / 6 цилиндров / с карбюратором электронного управления - изображение - 3
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
6 цилиндров
Технология
с карбюратором электронного управления, линейный
Применение
для использования в условиях бездорожья
Уровень эмиссии
Tier 4, Stage IV
Другие характеристики
четырехтактный, компактный, с охлаждаением воздухом, малошумный
Мощность

285 kW, 315 kW, 345 kW, 375 kW, 405 kW
(387,492 hp, 428,281 hp, 469,069 hp, 509,858 hp, 550,647 hp)

Момент

1 965 Nm, 2 175 Nm, 2 380 Nm, 2 595 Nm, 2 650 Nm
(1 449,30962 ft.lb, 1 604,19767 ft.lb, 1 755,39792 ft.lb, 1 913,97378 ft.lb, 1 954,5397 ft.lb)

Скорость вращения

1 900 rpm
(11 938,05 rad.min-1)

Объем цилиндра

12,8 l
(3,381 gal)

Вес

1 267 kg
(2 793,26 lb)

Описание

- Проверенная и простая конструкция - создана на основе технологий Volvo Group - Высокая мощность и крутящий момент уже при низких оборотах двигателя - Компактность, простота установки и обслуживания - Единая платформа позволяет адаптироваться к преобладающим нормам токсичности выхлопных газов - Только SCR и легкая система EGR Volvo Penta D13 - это внедорожный рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 12,8 литра. Он оснащен электронным впрыском высокого давления, верхним распределительным валом и турбокомпрессором с электронным управлением wastegate. Оптимизированная технология SCR и облегченная система EGR способствуют эффективному сгоранию топлива. Полная стоимость владения Максимальное время безотказной работы и более низкая стоимость владения благодаря топливной экономичности мирового класса промышленного двигателя D13. Разработанный сбалансированным, он обеспечивает плавную работу и низкий уровень шума. Легко устанавливаемый двигатель для бездорожья Помимо руководства по установке, чертежей и CAD-моделей, Volvo Penta предлагает все материалы, необходимые для установки промышленного двигателя D13, в качестве дополнительного оборудования. Мощность и крутящий момент Максимальная мощность и крутящий момент доступны даже при I об/мин, что снижает расход топлива и уровень шума. Благодаря гибкой компоновке мощности и крутящего момента, скорость промышленного двигателя D13 является очень полезной. Мощность и крутящий момент Промышленный двигатель DII обеспечивает максимальную мощность и крутящий момент даже при Iow об/мин, что снижает уровень шума и расход топлива. Благодаря гибкой компоновке мощности и крутящего момента частота вращения двигателя является очень полезной.

---

Каталоги

TAD1371VE
TAD1371VE
2 Страницы
Stage 4 Tier 4 final
Stage 4 Tier 4 final
16 Страницы
Engine range
Engine range
2 Страницы

Другие изделия Volvo Penta

OFF-ROAD ENGINE RANGE

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.