Роторно-лопастной насос - это объемный насос. Принцип работы насоса основан на двух вращающихся в противоположных направлениях насосных элементах, называемых роторными лопастями. Они установлены на двух синхронизированных валах. Вращательное движение лопастей увеличивает объем насосной камеры на стороне всасывания. Это создает всасывание, которое втягивает рабочую среду в лопастной насос. При дальнейшем вращении среда оказывается в полостях между лопастями и корпусом насоса, а на стороне нагнетания выходит через насосные камеры, которые снова уменьшаются в размерах; роторно-лопастной насос перекачивает среду напрямую. Благодаря зеркально-симметричной конструкции роторно-лопастные насосы не зависят от направления вращения и могут перекачивать в любом направлении без ограничений. Разработанные в 1990-х годах лопасти HiFlo работают без пульсаций, обеспечивая низкий уровень вибрации и исключительно бережное перекачивание.
Откройте насосную камеру:
Просто открутите несколько винтов, снимите крышку насоса, и вы получите свободный доступ к вращающимся лопастям. Это позволяет быстро и легко осмотреть как лопасти, так и саму крышку насоса. При необходимости вы также можете заменить износостойкую пластину в крышке насоса.
Демонтируйте вращающиеся лопасти:
Открутите стяжные болты, снимите нажимные диски с лопастей, установите съемник на лопасти и демонтируйте их.
Снимите изнашивающиеся пластины:
После снятия лопастей достаточно открутить два винта, и вы сможете снять изнашиваемую пластину со стороны коробки передач.
Снимите механическое уплотнение Quality Cartridge:
С помощью простого съемника вы можете вытащить механическое уплотнение картриджа и затем так же легко заменить его.
---