Дизельный двигатель R 754 EU6C
6 цилиндровтурбопрямой впрыск

дизельный двигатель
дизельный двигатель
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
6 цилиндров
Технология
турбо
Применение
для строительства, для транспортного стредства, для техники
Другие характеристики
4 фазы, малошумный
Момент

420 Nm (309,7761 ft.lb)

Мощность

84 kW (114,208 hp)

Скорость вращения

1 100 rpm (6 911,5 rad.min-1)

МАКС.: 3 000 rpm (18 849,56 rad.min-1)

МИН.: 0 rpm (0 rad.min-1)

Описание

R 754 ЕС6С Новый дизельный двигатель VM с системой common rail предлагает все, что ожидается от мощного и современного промышленного двигателя. R754 IE5/EU6C - это 4-тактный дизельный двигатель с прямым впрыском, топливной системой с электронным регулированием "common rail", с турбонаддувом и доохладителем для оптимизации производительности и расхода топлива. Система очистки выхлопных газов (DOC + DPF + SCR с системой рециркуляции выхлопных газов) позволяет сертифицировать этот двигатель в соответствии с правилами EUROVI для передвижных дорожных машин, а также Stage V для внедорожных передвижных машин; двойной допуск, который дает высокую универсальность двигателя. Используемый в самых тяжелых условиях, этот двигатель сочетает в себе надежность, простоту использования и обслуживания; сниженный расход топлива и низкий уровень шума; характеристики, оцененные конечными пользователями, которые находят легкость в установке этого двигателя благодаря его небольшим размерам. Характеристики 3.Дизельный двигатель R754IE5/EU6C объемом 0 л, мощностью от 60 до 84 кВт, системой выхлопа с DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter), SCR (Selective Catalytic Reduction) и клапаном EGR, сертифицирует этот двигатель в соответствии с правилами EUROVI для мобильных дорожных машин, а также STAGE V для внедорожной мобильной техники; двойной сертификат, дающий высокую степень универсальности двигателя. 4-цилиндровый рядный двигатель, 4-тактный дизельный двигатель, прямой впрыск, топливная система с электронным регулированием "common rail", турбокомпрессор с фиксированной геометрией (FGT) и доохладитель для оптимизации производительности и расхода топлива. Используемый в самых жестких условиях эксплуатации, этот двигатель сочетает в себе надежность, простоту использования и обслуживания; сниженный расход топлива и низкий уровень шума.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Vm Motori
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.