Тепловой двигатель для применения при перекачке D756IPE2.MTP
дизельный6 цилиндровтурбо

тепловой двигатель для применения при перекачке
тепловой двигатель для применения при перекачке
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дизельный
Число цилиндров
6 цилиндров
Технология
турбо, с карбюратором механического управления
Применение
для применения при перекачке
Другие характеристики
4 фазы, компактный, охлаждение водой, малошумный
Момент

613 Nm (452,1256 ft.lb)

Мощность

102 kW (138,681 hp)

Скорость вращения

МАКС.: 2 300 rpm (14 451,33 rad.min-1)

1 200 rpm (7 539,82 rad.min-1)

МИН.: 0 rpm (0 rad.min-1)

Описание

D756IPE2.MTP D756IPE2.MTP - это 4-тактный дизельный двигатель с прямым впрыском, механическим насосом и турбокомпрессором. Этот двигатель с водяным охлаждением подходит для использования в самых сложных условиях благодаря своей надежности, простоте использования и удобству в обслуживании. Сниженный расход топлива и уровень шума, характерные для этого двигателя, по достоинству оценены конечными потребителями, а также его компактные размеры делают двигатель простым в установке. Версия MTP включает в себя стартерный двигатель, генератор зарядного устройства, радиатор и вентилятор с защитными кожухами, фильтры и датчики воды/нефти. Она соответствует требованиям по выбросам Stage II. Широкий ассортимент дополнительных принадлежностей позволяет персонализировать изделие в соответствии с требованиями конечного пользователя. Технические данные Двигатель: D756IPE2.MTP Смещение (1): 4,5 L Цилиндр: 6 Инъекция: Механический Максимальная мощность: 102 кВт/ 139 л.с. / 2300 об/мин Крутящий момент: 613 Нм / 62,5 кгм / 1200 об/мин Вес: 425 кг Размер (Д-У-Н): 1542 x 695 x 965 мм Эмиссия: II этап

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги Vm Motori
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.