Роторно-лопастный насос Packo ZL

для химических продуктовдля напитковдля молочных продуктов

Серия ZL предназначена для широкого спектра применения, охватывающего молокозаводы, пищевые продукты, напитки, фармацевтику, косметику, пекарни, моющие средства, жидкости и химическую промышленность. Они разработаны специально для транспортировки жидкостей в диапазоне от низкой до высокой вязкости с бережным обращением с продуктами. Каждая серия роторно-лопастных насосов JEC является передовой в своей области. Насосы могут быть оснащены различными функциями и роторами для адаптации практически ко всем гигиеническим задачам перекачки. Насосы могут быть настроены для оптимального функционирования или производительности в соответствии с вашим технологическим процессом. Преимущества лопастных насосов JRZL JEC Каждая деталь серии ZL была специально разработана для того, чтобы сделать демонтаж (для осмотра, обслуживания или очистки) быстрее, проще и дешевле ✔ При положении уплотнения вперед уплотнения находятся в непосредственном контакте с жидкостями CIP. ✔ Превосходная чистота уплотнений продлевает срок службы уплотнений и минимизирует отслаивание уплотнений (загрязнение продуктами). ✔ А поскольку уплотнения расположены непосредственно за роторами, исключаются зоны захвата продукта, что обеспечивает превосходные гигиенические характеристики Более того, ZL имеет сертификат EHEDG (Европейская группа по гигиеническому проектированию и дизайну) за чистоту, выданный лабораторией TNO в Нидерландах. Особенности лопастных насосов Packo - Благодаря высокому качеству обработки поверхности 0,6㎛Ra, уникальной конструкции уплотнения и корпуса, насосы серии ZL подходят для очистки на месте (CIP) и обеспечивают исключительный уровень гигиены. - Смачиваемые части изготовлены из нержавеющей стали 316L. - Широкий выбор вариантов уплотнений, таких как механическое уплотнение, кольцевое уплотнение и манжетное уплотнение, обеспечивает оптимальное решение для ваших потребностей и применения. - Оптимальный CIP реализуется с помощью кольцевого уплотнения, которое предотвращает образование мертвых углов между передней крышкой и корпусом.