Червячный мотор-редуктор MA, MR series
трехфазовыйортогональныйс полым валом

Червячный мотор-редуктор - MA, MR series - Tsubakimoto Chain - трехфазовый / ортогональный / с полым валом
Червячный мотор-редуктор - MA, MR series - Tsubakimoto Chain - трехфазовый / ортогональный / с полым валом
Червячный мотор-редуктор - MA, MR series - Tsubakimoto Chain - трехфазовый / ортогональный / с полым валом - изображение - 2
Червячный мотор-редуктор - MA, MR series - Tsubakimoto Chain - трехфазовый / ортогональный / с полым валом - изображение - 3
Червячный мотор-редуктор - MA, MR series - Tsubakimoto Chain - трехфазовый / ортогональный / с полым валом - изображение - 4
Червячный мотор-редуктор - MA, MR series - Tsubakimoto Chain - трехфазовый / ортогональный / с полым валом - изображение - 5
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению

Характеристики

Двигатель
трехфазовый
Тип
червячный
Направление осей
ортогональный
Тип вала
со сплошным валом, с полым валом
Мощность
100 Вт...500 Вт, 500 Вт...1000 Вт
Рабочая характеристика
малошумный, с высокой пропускной способностью
Другие характеристики
компактный, с алюминиевым корпусом
Коэффициент редукции

МАКС.: 200 unit

МИН.: 10 unit

Скорость вращения

МАКС.: 25 rpm
(157,0796 rad.min-1)

МИН.: 5 rpm
(31,4159 rad.min-1)

Описание

Компактный, легкий и бесшумный червячный редуктор с угловым валом и встроенным двигателем. Редуктор Croise Motor использует червячную передачу, имеет угловой вал и высокую степень редукции, что позволяет сэкономить место при размещении оборудования. Выходной вал может быть полый или сплошной. Серия MR совместима с двигателями высокой эффективности (класс IE3: премиум-эффективность). Особенности ・Прямоугольный вал, высокая степень передачи Серии CSMA и CSMR оснащены одноступенчатой червячной передачей, обеспечивающей степень передачи до 1/60, в то время как серии HCMA и HCMR имеют конструкцию с угловым валом, которая обеспечивает максимальное передаточное число до 1/300 за счёт сочетания цилиндрической передачи первого ступеня с червячной передачей второго ступеня. ・Компактность Серии CSMA и CSMR имеют простую конструкцию, благодаря которой двигатель более компактен в продольном направлении, в то время как в сериях HCMA и HCMR на первом этапе используется цилиндрическая передача, что уменьшает смещение между выходным и входным валами червячной передачи и делает двигатель более компактным в вертикальном направлении. ・Бесшумная работа Благодаря использованию червячной передачи двигатель работает очень плавно и тихо по сравнению с другими зубчатыми механизмами. Кроме того, тормоз выполнен в бесшумном исполнении, поэтому при всасывании не слышен резкий металлический звук. - Превосходная точность остановки По сравнению с другими зубчатыми механизмами он имеет меньший люфт, что обеспечивает превосходную точность остановки. - Соответствие зарубежным нормам по высокой эффективности (серия MR) В связи с растущим вниманием к вопросам энергосбережения страны по всему миру вводят законодательство, обязывающее производить и продавать двигатели с высоким КПД.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.