Резервуар для стокирования
для жидкостейдля газовиз стали

резервуар для стокирования
резервуар для стокирования
резервуар для стокирования
резервуар для стокирования
резервуар для стокирования
резервуар для стокирования
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Функция
для стокирования
Применение изделия
для жидкостей, для газов
Материал
из стали
Тип
под давлением
Назначение
для нефтяной отрасли
Объем

МАКС.: 75 m³
(2 648,6 ft³)

МИН.: 20 m³
(706,293 ft³)

Давление

2 bar
(29 psi)

Описание

LPG-ТАНКЕР ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ УЛУЧШЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ: Автоцистерна для перевозки сжиженного бензина, сжиженного нитрогана, газовых материалов и т.д. Вместимость этого прицепа составляет от 20 до 75 кубометров. В нашей цистерне для сжиженного газа мы используем расходомер и насос для сброса, а также используем материал ST на котле толщиной 11 мм. С помощью этого прицепа вы можете перевозить любые газовые материалы, в зависимости от спроса мы можем изменить технические особенности. Прицеп Thor может производить LPG танкер от 20 Cbm до 75 Cbm. ПОТЕНЦИАЛ: 22м3- 50м3 вместимость ШАССИ И КОНСТРУКЦИЯ: Шасси Mono Block, изготовленное из высококачественной стали ST Steel со сварочными аппаратами. - Длина 8000 мм -12000 мм, ширина 2550 мм - Рабочее давление 2 бара - Испытательное давление 2,5 Бар ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР: 3 или 2 Головной электрический компрессор. AXLES: Оси 2-3 pes, каждая из которых имеет грузоподъемность 9-12-16 тонн в зависимости от барабана прицепа или дисковых тормозов, центрическую ступицу, с 10 колесными гайками, и автоматический регулятор проскальзывания. ОПУСКАНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ: Система подъема переднего вала с дистанционным управлением с места водителя. BRAKE SYSTEM: Используется тормозная система ABS или EBS марки WABCO или Haldex, разработанная в соответствии с европейскими стандартами. Она состоит из автоматических тормозных храповиков, тормозных клапанов и тормозных сильфонов 30. ПОДВЕСНАЯ СИСТЕМА: Состоит из автоматической системы регулировки высоты, параболических 21-листовых пружин, сильфонов подвески, амортизаторов, ограничивающих широкие движения валов и вибрации. Механическая система рессорной подвески.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.