В основном он состоит из тормозного диска, неметаллический модуль, запорные устройства, ограничитель крутящего момента и другие компоненты.
Муфта полупрямого привода обычно представляет собой упругую штифтовую муфту.. В основном он состоит из тормозного диска, неметаллический модуль, запорные устройства, ограничитель крутящего момента и другие компоненты.
Функции:
Компактная структура, полупрямую приводную муфту можно сделать короче.
Сильная крутильная способность, подходит для применения на низких скоростях и с высоким крутящим моментом.
Подходит для соединения вала с небольшим крутящим моментом., встроенный ограничитель крутящего момента может уменьшить кратковременное воздействие высокого крутящего момента из-за проскальзывания.
Электрическая изоляция > 5 МОм
Упругое действие может компенсировать радиальное, угловые и осевые отклонения.