Дисковый тормоз BS series
электромагнитныйна пружинемеханический

Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический - изображение - 2
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический - изображение - 3
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический - изображение - 4
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический - изображение - 5
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический - изображение - 6
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический - изображение - 7
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический - изображение - 8
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический - изображение - 9
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический - изображение - 10
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический - изображение - 11
Дисковый тормоз - BS series - Temporiti s.r.l. - электромагнитный / на пружине / механический - изображение - 12
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
дисковый
Привод
электромагнитный, на пружине, механический, электромеханический
Другие характеристики
для двигателя
Момент

МАКС.: 450 Nm
(331,903 ft.lb)

МИН.: 0,4 Nm
(0,295 ft.lb)

Описание

Электромеханический тормоз серии BS является тормозом постоянного тока. Основные особенности тормоза серии BS: - Компактная конструкция, чрезвычайно бесшумная работа ( - Тормоз рассчитан на статическое поведение системы; - Эта новая инновационная серия, построенная компанией Temporiti s.r.l., поставляется в предварительно собранном виде. Это обеспечивает очень быструю сборку. Тип тормоза предназначен для работы с бесщеточными двигателями. По этой причине они размещены внутри конструкций двигателей и не требуют вентиляции; - Предназначены для статического торможения с возможностью вмешательства только в аварийных фазах, но со скоростью вращения - Хороший отвод тепла каркаса магнита через крышку двигателя и тормозной диск через большую алюминиевую поверхность. Катушка электромагнита полностью зацементирована эпоксидной смолой, если не указано иное, а механические части защищены гальванической обработкой оцинкования. Конструкция тормоза в возбужденном состоянии обеспечивает непрерывную работу без вентиляции. Изоляция класса F; - Тормоз позволяет развить постоянный и высокий статический крутящий момент, благодаря особой конструкции зоны торможения, которая защищена патентом. Нагрузка на крутящий момент, создаваемая пружинами, не изменяется, поэтому со временем получается постоянное значение крутящего момента; Для этого типа тормоза показанная в каталоге система расчета не применима. Все рабочие характеристики. Время возбуждения и обесточивания, а также функциональность в классе изоляции F и функциональном классе S1 гарантируются только при использовании выпрямителей производства компании Temporiti Srl для всех тормозов постоянного тока на данном объекте.

---

Каталоги

BS0-A
BS0-A
1 Страницы
* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.