Тефлоновый (PTFE) шланг с оплеткой представляет собой экструдированный тефлоновый сердечник с внешней оплеткой из нержавеющей стали для прочности. Тефлоновый (PTFE) шланг гибкий и прочный, в сочетании с нержавеющей сталью может работать под высоким давлением и в условиях постоянного изгиба и вибрации. Благодаря широкому диапазону химической совместимости тефлоновый шланг может работать с почти бесконечным разнообразием жидкостей при предельных значениях давления и температуры. Это свойство обеспечивает чистоту любого продукта, передаваемого по тефлоновому шлангу, а также позволяет чередовать его использование с различными продуктами. Типичные области применения включают высокое давление и высокую температуру для тормозов, сцепления и рулевого управления, внедорожные тормоза, трансмиссии, сцепление, манометры, закись азота, гидравлика и кондиционирование воздуха.
Характеристики
Коррозионная стойкость к сильной кислоте, сильному основанию, химическому реагенту, маслу и т.д
Диапазон устойчивости к переходным температурам: -70℃~+260℃
Примечание: выше приведены только наши стандартные размеры. Если вы не смогли найти нужные вам размеры, пожалуйста, свяжитесь с нами с вашими конкретными требованиями.
Преимущества
Тефлоновые шланги в оплетке из нержавеющей стали могут стать самым простым и недорогим способом модернизации вашей тормозной системы.
В любой тормозной системе есть изгиб---- в педали, в суппорте, но большая часть изгиба находится в шланге. Каждый раз, когда вы нажимаете на педаль тормоза, давление до 6,7 кН(1500Ibf) перемещает тормозную жидкость от главного цилиндра к рабочим цилиндрам колес спереди и сзади автомобиля (в виде суппортов или колесных цилиндров барабанных тормозов). Большая часть трубопроводов от главного цилиндра к рабочим цилиндрам изготовлена из жесткой стали
---