Измерительная система эквивалентности MEASLLEY III

для рельсдля применения в железнодорожной отраслипереносная

Инфраструктура Китая высокоскоростная железнодорожная испытывала быстрое развитие в последние годы и с несомненно миром изумленный и убежденный существующей вертикальной сетью 4 горизонтальным & 4, которая быть модернизированным в вертикальную систему 8 горизонтальное & 8 к 2025. Фактически, много отсталых городов помогли много от удобства движения так же, как родственного управлять влияния. Как главный прорыв и ключевое выдвижение для ориентированной на нововведени страны, технологии рельса скорости как замечательное достижение основного этапа работ в управлять экономикой Китая и делом торговлей к следующему уровню в глобальной арене. Она верила что больше и больше системы железнодорожных перевозок были широко распространенный и тяжело - использованный не только в Китае но также в мире этапе и увеличении сотрудничество бегов по пересеченной местности поддержало бы региональный interconnectivity и принесло бы всем партиям беспроигрышное дело.