моторный водонагреватель с принудительной циркуляцией состоит из 3 частей: секции управления, водяного насоса и водонагревателя.
Если во время запуска двигателя наружная температура ниже 4ºC, охлаждающая жидкость и смазка двигателя могут сконденсироваться в твердое состояние и потерять свои смазывающие и охлаждающие свойства, что может привести к повреждению двигателя. Для обеспечения нормального запуска и работы двигателя при наружной температуре ниже 4 ºC следует установить подогреватель двигателя.
Водяной подогреватель двигателя с принудительной циркуляцией серии HWP сочетает в себе следующие особенности: литые внутренние трубы и торцевое закрытие из нержавеющей стали с высокой коррозионной стойкостью; световые индикаторы нагрева и перегрева; задаваемая пользователем уставка термостата; сухой нагрев и защита от перегрева.
Данный продукт подходит для различных двигателей с рабочим объемом (75~100) л.
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Насос циркуляционной воды использует специальный настроенный насос с головкой из нержавеющей стали для хорошего эффекта приглушения, надежности и безопасности и длительного срока службы.
Секция управления: микропроцессорная конструкция; высокая точность выборки и контроль точности благодаря температурной выборке PT100. Температура охлаждающей жидкости может быть установлена с помощью панели управления. Четыре цифровых светодиодных дисплея, температура охлаждающей жидкости и все виды заданной температуры могут быть четко отображены.
Сухой нагрев и защита от перегрева.
Раздельное управление водяным насосом и водонагревателем: включение водяного насоса и водонагревателя происходит синхронно, после достижения заданной температуры водонагреватель отключается первым, через 3 с после этого отключается водяной насос. Цель - предотвратить концентрацию тепла и значительно продлить срок службы водяного насоса.
Ручной тест: проверка работы водонагревателя и водяного насоса в нормальном или не нормальном режиме с помощью панели Butto
---