Контроллер дизельного двигателя объединяет оцифровку, интеллектуализацию и сетевые технологии, и применяется для однокомплектной системы автоматизации и мониторинга дизельного двигателя для достижения дистанционного управления двигателем, местного автоматического запуска/остановки, измерения данных, защиты сигнализации и "трех пультов" (дистанционное управление, дистанционное измерение и дистанционная связь). В системе используется TFT-LCD дисплей с дополнительным интерфейсом на китайском/английском языках. Он прост и устойчив в эксплуатации
Контроллер дизельного двигателя HMC9000A/HMC9000S оснащен 32-битным процессором ARM и может выполнять точные измерения нескольких параметров, регулировку фиксированных значений, установку времени, регулировку целочисленных значений и т.д.. Конфигурация и мониторинг могут осуществляться с передней панели или через интерфейс связи на ПК. Он имеет компактную структуру, простое проводное соединение и высокую надежность, что может быть использовано для всех видов систем автоматизации дизельных двигателей. Он широко используется в морских аварийных генераторных установках, главных пропульсивных двигателях, главных генераторных двигателях и насосных двигателях
Контроллер дизельного двигателя имеет интерфейс SAE J1939, который может взаимодействовать с электрическими инжекторными двигателями с интерфейсом J1939. Скорость, температура воды, температура топлива, давление масла и т.д. параметры могут быть отображены и прочитаны на ЖК-дисплее непосредственно через интерфейс связи. Пользователям не нужно устанавливать датчики, и это уменьшает количество сложных проводов. Этот интерфейс также может выполнять все виды расширения модулей. Простая проводка обеспечивает быструю скорость транспортировки и высокую надежность
Контроллер дизельного двигателя имеет интерфейс дистанционного мониторинга, который используется для удаленного мониторинга и может выполнять запуск/остановку и другие функции удаленно.
---