Пассивирование алюминия
для автомобиляISO 9001ISO/TS 16949

Пассивирование алюминия - SILGA SPA - для автомобиля / ISO 9001 / ISO/TS 16949
Пассивирование алюминия - SILGA SPA - для автомобиля / ISO 9001 / ISO/TS 16949
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Вид субстрата
алюминия
Применение
для автомобиля
Сертификаты
ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS 16949

Описание

Passiv-Al - это химический процесс на основе трехвалентного хрома (Cr +3), который позволяет получить на поверхности объекта из алюминия или его сплавов очень тонкий слой пассивации (около 0,5 мкм), не содержащий шестивалентного хрома. Обладает техническими характеристиками, сопоставимыми с процессом шестивалентного хрома, по устойчивости к коррозии, сопротивлению электрических контактов, грунтовке для красок и лаков, весу покрытия, воздействию морской среды, нитевидной коррозии. Характеристики: Запатентованный процесс, разработанный ВМС США; НЕ ОПАСНЫЙ продукт соответствует действующим нормам в отношении опасных веществ; Наносится на алюминий и его сплавы для защиты от коррозии и в качестве грунтовки для последующего нанесения красок, лаков и т.д.; Процесс достигает и превосходит MIL-DLT-81706 и MIL C 5541 по коррозии, это означает 336 часов в NSS для ASTM B-117, соответственно, ISO 9227 и DIN 50021 SS; Результаты коррозии соблюдаются для алюминия и других сплавов, которые 2024/T3, 2219/T87, 5083, 7075/T6, 6061/T6 и т.д.; Средний вес покрытия составляет 20-25 мг/кв. ед, что равно от 0,025 до 0,030 мг/см2; Низкое электрическое сопротивление; Отличная термостойкость, при значениях свыше 100 °С происходит минимальная потеря коррозионной стойкости; Нейтральный цвет с небольшими переливами; Возможность хранения материала, обработанного Passiv-Al, до нанесения последующих обработок. Области применения: аэрокосмическая, авиационная, электроника и электрические компоненты, автомобильная, судостроительная промышленность, антенны, мотоциклы, велосипеды.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.