Стандартизация температуры топлива независимо от условий окружающей среды
Борьба с высокими температурами в линии возврата топлива
Взаимодействует с CADET и системами сторонних производителей
Устанавливает условия подачи и возврата топлива
Обзор
Блоки кондиционирования топлива FCU 100 и 300 предназначены для обеспечения точного контроля температуры в качестве дополнения к функциям гравиметрических расходомеров топлива FuelTrak, расходомеров топлива FuelTrak Transient или других расходомеров топлива сторонних производителей.
FCU обеспечивает контролируемую компьютером температуру подачи топлива для:
Борьбы с экстремальными условиями окружающей среды
Борьбы с высокими температурами обратного топливопровода
Соответствовать специфическим требованиям испытаний
Преимущества продукта
Технологический контур с кондиционированием
Топливо не нагревается/охлаждается напрямую
Кондиционирование топлива с использованием заданных значений из CADET или системы управления стороннего производителя
Интеграция в существующие топливные системы
Корпус позволяет устанавливать на стене или на столбе
Общий корпус управления для систем FuelTrak и FCU
Описание системы
В шкафу управления FCU хранятся сетевые коммутационные устройства и устройства ввода/вывода, связанные с управлением технологическим шкафом. Для технологического шкафа требуется один комплект подающих и обратных линий для контура технологической жидкости и один для контура охлажденной воды, что позволяет свести к минимуму количество трубопроводов внутри камеры. Температура в резервуаре с коллектором поддерживается или регулируется путем направления всасывания контура кондиционирования в один из двух контуров. Для охлаждения технологического контура жидкость направляется через теплообменник охлаждающего контура перед возвратом в резервуар коллектора. Для подогрева воды в технологическом контуре теплообменник обходится стороной, и включается погружной нагреватель в баке коллектора. PRT, установленный в баке коллектора, постоянно контролирует температуру технологической воды.
---